





人行通道翼闸机
翼闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形***员进出的无人值守管理。基本由主机箱和活动翼板组成,外形就像一只展开翅膀的雄鹰,故名翼闸;对非***人员有阻挡(劝阻)功能,故又名挡闸;优点是运行速度快,豪华大气,缺点是通道较窄只能行人通过。
全高翼闸是普通翼闸的升级产品,又名平移翼闸、全高速通门、翼闸等。行业内没有名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式,性能更稳定,噪音更低,运行速度快,能防跨越等功能,很受场所的青睐;配合逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁***系统、***识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
人行通道速通门
速通门比摆闸好在哪?1、普通摆闸的机械死位只是在特定的点上,如果有偏差的时候,可以直接过人,而融通门则不会。2、普通摆闸开关门的时间需要几秒以上的时间,速通门开门时间0.2秒以上,同时,由于速通门的机芯更小巧、所以从外观上来讲,机型设计外观更优美,达到艺术的要求,通常用在场所。3、速通门的红外比旁通摆闸的红外多了5对, 能更智能的识别***过闸而不会误判,这些都是普通摆闸所不具备的。
摆闸通道闸主要设备简介器控制及各种读写技术有机地融为一体,整个产品外形采用不锈钢板冲压成型造型美观大方,防锈、耐用,且系统对外采用标准电气接口。适用于单向或双向控制及电动车和自行车的进出口通道。具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态机械结构防夹、防碰伤功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,在规定的时间内申机自动停止工作,默认后再次复位(直到复位为止),且力度很小(s2Kg)具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户。单向、双向摆功能,可单向或双向控制人员进出自动复位,标准为开启后5秒自动复位。
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