同步带免费开模，免费传动设计，20年配套，百万库存！台湾品质，大陆价格同步轮配套

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国内生产同步带轮及同步带型号全的厂家之一。  型号有梯形齿MXL、XL、L、H、XH、XXH、T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20,模数型梯形齿M1、M1.5、M2、M2.5、M3、M4、M5、M7圆弧齿HTD-3M、5、8、14、20M、S2M、S3M、S5M、S8M、S14M、S20M、JGT型-2GT、3GT、5GT、8GT、14GT，8YU链轮：05B--32B，齿轮0..5--12M，胀紧套，锥套，皮带轮，多楔带轮，五金加工及非标准件制造。     公司设备***，检测仪器完善，***服务周全，公司产品国内外。     公司奉行“诚信为本、”的理念服务于国内外广大客户。然后是在同步带开始运作的时候时，随着中心距的改变，皮带也会松驰就会发生跳齿的现象，记得要检查轴的***是否失准，带轮机架是否松动。

同步带的应用很广泛，平时损坏和故障也是时常发生的。那么一般都是什么原因导致这些故障的发生呢?

首先来说说造成同步带早期破断原因：这个一般可能是负载过大或由于意外事故被动轮停转，从而大大增加了它负载力，还有就是同步带轮过小导致同步带强行弯曲过造成。

还有造成同步带背胶磨损和龟裂的现象：外张紧轮***失准和同步带在传动过程中碰到机械的框架或者是长期处于低温状态造成。

工作过程中噪音过大的原因：一般可能是由同步带张紧力太大、两轴的平行失准、同步带的宽度大于同步带轮的直径。当然如果负载过大和同步带轮啮合不良都会引起工作时的噪音问题。

以上基本上是同步带工作过程中常见的几个现象了，还是那句话。了解了才能解决原因

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同步带安装的步骤及重要性

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 如今同步带的作用是越来越大，当然随之而来的为了适应不同的工作环境，同步带的型号也越来越多了。当然需求多了，问题自然而然的也就多了。那么我们今天就来说说它的安装问题吧。首先安装同步带的时候，假如两个轮的中心距离可以移动，那么必须先将同步带轮的中心距离缩短，装好后，再使中心距回到原位。特别要提醒一下大家，经常发现在安装的时候，很多人都是强行装入的。其实这种做法是不对的，正确的应该先要缩短中心距，让张紧轮进行放松，切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。然后是在同步带开始运作的时候时，随着中心距的改变，皮带也会松驰就会发生跳齿的现象，记得要检查轴的***是否失准，带轮机架是否松动。要及时加以调整。如果发现主动轮上的皮带突然偏位的话，应当移动和调整被动轮，并且及时调整好张紧轮的压力。另外一个便是在同步带轮传动的时候，那些从外面带入进来的东西不小心钻到了传动的装置里面，使其装置里面布满了灰尘，一定要及时地把这些灰尘擦拭掉，否则灰尘积淀太多会影响工作的速度与效率，使其的效果不能被很好地得以体现。在同步带安装的时候，由于型号带宽不同，要对它们进行适当的加以张紧力。

　　同步带的安装是非常重要的，如果安装不正确，不但同步带会损坏及同步带轮部件也会随之损坏。可谓是牵一发而动全身呐。所以我们一定要重视成功的一步。