燃烧后的差异；TPE燃烧气味为特殊芳香味附带石由气味(石油味为PP组分燃烧气味)，火焰先端黄，火焰根部蓝(超软硬度TPE,火焰根部为***)。TPU燃烧则带有一定的刺激性异味，燃烧时有兹兹的轻微炸声。

　　耐温性；TPE是-60摄氏度~105摄氏度，TPU是-60摄氏度~80摄氏度。

　　耐油性；TPU的耐油性要好一些，而TPE要做到耐油是有一定难度的。

　　比重的差异；TPE的比重变化范围很大，从0.89~1.3之间的都有，而TPU在1.0~1.4之间。这主要是因为，它们在使用的过程中，主要是以共混物的形式出现。

　　燃烧区分

　　TPE燃烧有淡淡的芳香味，燃烧的烟比较少和淡。TPU燃烧则带有一定的刺激性异味，燃烧时有兹兹的轻微炸声。

　　性能差异

　　TPU的弹性及弹性***性能（耐屈挠抗蠕变性能）优于TPE.主要是TPU的材料结构为聚合物均相结构，属于聚合物树脂类。而TPE则是多组分共混而成的多相结构聚集的合金材料。tpu材料除了运用在鞋类、薄膜、胶黏剂以及软管等制造业方面，还逐渐运用在电线、滚轮、油墨等产品的制造方面。高硬度的TPE加工容易发生制品变形，而在所有硬度区间范围内，TPU均表现出优良的弹性，并且制品不易变形。

这双鞋会很重，穿起来会不舒服;并且以前由于无法做成微孔发泡，没有人会选用聚氨酯弹性体做中底;通常的做法是用发泡EVA做中底，底部再贴上一层薄薄的TPU做大底，这样的鞋穿起来既轻又耐磨。生产TPU所用的主要几种原材料，近年来价格呈逐步下降的趋势，某些材料例如BDO已经大幅下降了，从而让TPU具备越来越强的竞争力。当聚氨酯弹性体被用作鞋底的时候也就得到了比黑色橡胶底更耐磨的鞋底，并且可以是透明的或者彩色的。

气压是橡胶压配胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断.气压过低,还会使叉车轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高,会使叉车轮胎帘线受到过度的伸张而变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。聚酯系列在50℃的水中浸泡半年或70℃浸泡3周或100℃浸泡3～4天，会完全分解，这是TPU适合作为环保材料的原因之一，需经常性与水接触之产品，则建议使用聚醚系列。