透明性的差异；TPU的透明性要比TPE好一些，而且它没有透明TPE容易沾粘。

　　缩水率;TPE缩水率1.2~3%;TPU缩水率0.8~1.8%。

　　综上所述，我们不难回答TPE和TPU能否混合使用这个问题的。就是可以的,主要是看比例。基于SEBS改性的TPE具有广泛可调整的硬度，其硬度范围可以在ShoreAScale0~100范围变动，而TPU硬度范围则通常是在Shore60A~Shore70D(目前国外出现硬度在45A左右的软性TPU,不过价格相当昂贵)。TPE材料主要基材有SEBS,SBS,跟TPU(聚氨酯)有一些不同,多与少都要影响产品的性能,所以要想达到预期的效果小编建议要在厂商的指导下按照比例混合才可以使用!

　　分析一下TPU保护套是什么

　　TPU是一种透明塑胶颗粒，通过注塑级加热融进模具定型，改变任何颜色。优点是耐磨、弹性好、硬度范围广。

　　应用于多个领域中，比如鞋底、汽车配件、密封件、气动管、手机套、线缆护套等等。

　　TPU做透明那种，硅胶不可以，***透是朦朦胧胧雾那种感觉。TPU这种透明比较受欢迎。TPU产品高的档次很多，选择性比较强。TPU缺点容易变形、会发黄，三四个月以后，买了透明产品容易发黄，材料不好甚至表面起雾或者粘手。

　　TPU塑料作为弹性体是介于橡胶和塑料之间的一种材料，刚性看出来TPU塑料刚性可由弹性模量来度量。

　　TPU塑料硬度范围相当宽具有高弹性；TPU塑料很宽温度范围内具有柔性，不需要增塑剂；TPU塑料还有良好的耐天候性，极优的耐高能射线性能。

　　耐磨性、抗撕裂性、屈扰强度都是优良的；拉伸强度高、伸长率大、长期压缩变形率低等都是TPU塑料显著优点。

　　TPU塑料不足之处在于，适合生产小件数量可观制品，大型制品成型困难，模具价格高制品耐热性较差。

　　橡胶轮胎在使用过程中耐磨性能和抗撕裂强度较差，使用寿命比较短，在载重汽车轮胎使用中会有负重能力有限等问题，橡胶轮胎生产***费用也会比聚氨酯轮胎的***费用要高，报废后很难回收再利用，而聚氨酯轮胎则很好的避开这些缺点，在原有轮胎优势的基础上具有了高耐磨性等功能，逐步取代橡胶轮胎，安全性能也比橡胶轮胎高。TPU主要运用于充气物,***/***产品,真空成型,磁带,软垫的发泡,带类,保护层,衬垫等。

　　聚氨酯轮胎的制作一般采用聚氨酯弹性体作为基础材质，不但具有橡胶的高弹性，又有塑料的高强度和高硬度性能，耐磨性能极高，比橡胶轮胎的耐磨性能提高数倍，拥有较高的机械强度和优异的耐油，耐化学***等性能。