TPE和TPU能否混合使用

　　在生活中很多人都分不清TPE和TPE有什么不同，觉得他们都是一样的。从小的方面说很多人都认为二者都可以做成触感不同的手机壳，***玩具，生活用品等等，所以就觉得二者有所相同又有所不一样。得出的结论就是二者是不是可以混合使用呢?要回到这个问题就让小编详细为大家介绍吧!我们以大家穿的鞋为例，大家穿鞋有各种各样的要求，共同的诉求有三点:1、要求鞋尽可能轻便。

　　TPU材料是一种高耐磨材料,但是也有缺点,就是难成型,容易粘模,产生气泡和缩水,与TPE一定比例的混合能改善以上几个问题,但耐磨效果会降低。TPU，指的是热塑性聚氨酯，又叫聚氨酯，有聚酯型和聚醚性两种。

　　分析一下TPU保护套是什么

　　TPU是一种透明塑胶颗粒，通过注塑级加热融进模具定型，改变任何颜色。优点是耐磨、弹性好、硬度范围广。

　　应用于多个领域中，比如鞋底、汽车配件、密封件、气动管、手机套、线缆护套等等。

　　TPU做透明那种，硅胶不可以，***透是朦朦胧胧雾那种感觉。TPU这种透明比较受欢迎。TPU产品高的档次很多，选择性比较强。TPU缺点容易变形、会发黄，三四个月以后，买了透明产品容易发黄，材料不好甚至表面起雾或者粘手。

为什么无法用EVA做大底?而未来自行车的轮胎采用特殊热塑性弹性体TPU为原材料，并且成型工艺采用注塑成型，只需开好模具，将热塑性弹性体直接一步***成型为所设计要求的自行车轮胎产品。因为EVA不耐磨。现在由世界有名的化工公司巴斯夫推出的一种新型的发泡技术让TPU具备了挑战EVA在鞋材中应用的可能。这种发泡技术也就是业界所称的“爆米花”，它可以将鞋做得与EVA一样的轻，关键是具有非常棒的回弹性，也就是具备比EVA好太多的缓震效果，有人甚至将TPU做成大底通过化学发泡的方法减轻大底的重量并具备一定的回弹性，这样一来我们对鞋性能的三大要求都可以同时由新型的TPU技术得以实现。

　　轮胎在叉车各部件中占有十分重要的地位，对叉车的各项行驶性能影响极大，橡胶轮胎在使用过程中暴露出使用寿命短、耐磨性和抗撕裂强度较差等缺点，尤其是载重汽车轮胎，因负重能力有限，经常导致爆胎现象的发生。所以现在一般都使用聚氨酯实心轮胎。

　　1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷。

　　2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力。

　　3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。