一、冷库利用率偏低　　传统的冷库一般设计是高5m左右，但在实际操作应用中，尤其是无隔架层的冷库利用率低于50%，如物品堆码的高度 一旦达到3.2m时，外包装为纸箱的食品，因重压变形、吸潮等原因极易出现包装、倒塌等现象，导致食品品质 下降，造成较大的经济损失。　　二、部分冷库设计不尽规范，存在诸多安全隐患　　国内很多冷库属于无证设计、安装，缺乏统一标准，特种设备安全技术档案的缺乏现象较为普遍。操作人员未经业培训无证上岗，管理人员安全意识淡薄。部分容积 500 m2 以上以氨为制冷剂的土建食品冷库，其库址选择、地 基处理、制冷设备安装等严重不符合《冷库设计规范》要求，存在诸多安全隐患。许多冷库 名为气调库却达不到气调的目的，部分低温库刚建成就处于面临停用或只能按高温库降级使用的局面。　　

制冷设备业应着力开发国际市场***通用的60 HP 以下各档次分体式或一体化且配有电子技术的自动化机组，将计算机与自动化技术广泛地应用于整个制冷系统的自动控制中，目的是为冷冻冷藏行业升级换代，延长产业链，降低工程造价。　　跟着各地冷库建造潮的鼓起，冷库大规模建造进一步推动了社会制冷技能的前进。一起，制冷新技能广泛应用，又进一步促进了冷藏业的开展。据制冷快报记者知道，我国工业生产需求促进冷冻设备需求量日益增加——电子、、、生物工程、航天等职业的开展与冷冻技能及设备休戚相关。

在-18?-23°C的水生冷库的建设通常被称为冷冻库的建设，而在-36°C的水生冷库的建设通常被称为速冻库的建设。 两个冷库工程的温度设置之间的差异取决于水产品的温度。 通常，在捕获水产品后，将捕获的水产品通过碎冰法等送到低温水产品加工车间，并在进行快速清洁，分类，包装等程序后， 送至速冻冷库中快速冷冻水产品，使水产品本身的中心温度达到-18℃，然后送至-18?-23℃冰箱中进行长期冷冻或低温保存 温度冷藏卡车的运输和分配。