轮毂是小型吊车的关键部件，其技术状况直接影响到吊车的牵引性、立足性、稳定性、安全系数、舒适性和合理性。根据调查，一辆车的所有日常维修费用中，轮胎维修费用约占15%。小吊车轮胎由于其多种因素的作用所引起的整个使用过程中的异常磨损，是令众多司机头疼的事情。有些轮胎的标准气压过高或过低，超载作业，四轮***不良，以及操作人员驾驶技术不熟练，导致实际操作粗鲁，轮胎选装和安装不科学，以及外部硬物对轮胎造成的危害，这些都会缩短轮胎的使用寿命。对轮胎异常磨损原因进行分析，并采取有效措施加以预防，对于避免 轮胎异常磨损，延长使用寿命，节约成本，提高其应用经济效益，确保安全施工等具有重要的现实意义。如何合理地避免这种异常磨损，就必须做好下面这方面的工作。


吊车穿绳吊挂方法怎样操作：这种索绳吊挂的方法，具有吊点位置固定、被吊物平衡、货物拴挂牢固、吊运安全等特点，尤其适用于吊运易滚、易滑货物和超长超重货物，是、起重吊运吊装作业中使用较广泛的安全吊挂方法。但是，这种索绳吊挂方法也有缺陷。在吊挂中，操作较复杂，摘挂麻烦，吊挂作业时间长，增加指挥司索工的劳动强度。


下面说一下吊点位置的计算方法：吊车一个吊点位置的计算方法：在吊车起重吊运作业中，需要采用打起方法挂绳或调整货物位置，这是货物只有一个吊点。一般一个吊点位置应在距离吊端0.3L处（L在这里代表货物长度，以下均采用此符号字母）。在实际操作过程中，由于场地和货物码放的限制，打起时，吊点位置的确定以能栓牢货物和吊绳不脱落为准。吊挂时要保证安全。