21款进口奔驰G63座椅功能性方面也丝毫不马虎，没有因为是越野车而降低自身标准，通风和加热等功能均有提供，让乘坐者保持舒适的状态。同时方盒子状的外观造型，它的内部空间非常充裕，尤其是后排空间更是碾压同级。

21款进口奔驰G63AMG诸如三把锁还有非承载车身都属于简单的基本操作，另一个就得说他585马力的大V8发动机了，峰值扭矩可以达到850N/M，4.5秒就可破百，不愧是一机一工程师的大AMG发动机，那可真不是盖的。所谓好马配好鞍，这台车的座椅也照样是奔驰系列的产品，虽说不是迪赛诺这样的牌子货，但是菱格小牛皮的包裹外加通风加热的加持，让驾驶它有另外一种别样的感觉。柏林之声万国表，还有AMG的五幅运动轮毂等其余配置也是标配。

奔驰G级在奔驰的产品线当中一直是特立独行的存在，不管在哪个时间和空间出现，似乎都和时代没有太大的关联。在它问世的第39个年头，真正意义上的第二代产品终于发布了，奔驰以沿用“W463”代号的方式来宣告新一代产品对G级DNA的继承。全新的奔驰G仍然保留了原始的外貌特征---方正的车身、外露的车门铰链、凸出的转向灯、横贯车身的防护饰条还有挂式的备胎，无一不传承于它开始的模样。

21款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化明显的地方。此外，G63较大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。

21款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

21款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林，暴走沙漠了。

奔驰G63内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。