回收废旧锂离子电池可节约51.3%的自然资源，包括减少45.3%的矿石消耗和57.2%的化石能源消耗。电池中的镍、钴、锰、锂、铁、磷等有价值的材料，以及电池外壳的铜、铝等通过回收都可以再利用。而目前市场上废旧锂电池的回收率连3%都不到，因此废旧电池回收产业有着巨大的发展空间。但新能源汽车是否真的？报废后新能源汽车该如何处理？报废的锂电池又该如何处理？锂电池因具有电压高、比容量大、寿命长等显著优点，报废后的锂电池，如果处理不当，其中所含的六氟磷酸锂、碳酸之类有机物以及钴、铜等***必然会对环境构成潜在的。

据了解，目前我国动力电池研究主要集中在提高其安全性能及使用寿命等方面， 而回收利用环节却严重脱节。比如作为动力电池的锂离子电池不含、镉、铅等大的重 金属元素，但其正负极材料、电解质溶液等物质对环境还是有很大影响。有研究机构预测， 随着电动车需求攀升，到2017年锂将供不应求。因此，应及早着手研究动力电池回收及再利用问题。尽管目前动力电池回收的经济性不高，随着应用规模扩大，资源逐渐枯竭，回收利用环节将显示出很大价值。或许未来推动行业竞争的主要场所不再是锂资源开采，而是回收。

使用高压静电分离技术前要先使用物理机械法将废旧电子垃圾碾碎成颗粒状，根据金属和塑料的导电性的不同利用电场使它们分离，高压静电分离设备的分离的过程是:首先用粉碎机将废旧电子垃圾破碎成一定尺寸的金属与非金属的混合颗粒，由于金属具有良好的导电性，而塑料不具备导电性，高压静电分离设备的主要分离技术就是利用这一原理设计其的分离技术精髓的。粉碎后的金属和塑料的混合颗粒会落入到高压静电分离设备中内部中转动的接地辊筒上，并在辊筒上方固定一个高压电极给粉碎的颗粒提供一个稳定的电场，金属和塑料颗粒同时被极化，当它们离开电场区域时，金属颗粒会迅速地失去电荷，塑料颗粒则仍带着电荷，在离心力和重力的作用下，金属颗粒被抛出辊筒，塑料颗粒沿着辊筒落下，高压静电分离设备对金属与塑料的分离由此完成，且分离后的金属物料与塑料纯度高，对废旧电子垃圾的回收效率也高。

废旧线路板里的含量高达40％，多的是铜，1吨PCB可提取200～350kg铜；此外1吨废旧线路板可提取300g左右的金、及500～2000g其他。废旧线路板回收利用项目是目前再生资源利用行业中盈利空间较高、发展空间较广的项目，行业平均毛利率在17％左右。

电路板回收设备是由强力破碎机、中碎机、粗细粉碎机、超微分极机、高压静电分离等设备组成其性强，机械处理工艺，可工业化批量回收处理废旧线路板。干式物理法回收工艺其资源化的处理工艺路线***合理，在常温下能对各类废旧线路板及加工废料进行机械粉碎，完全解离和分选铜、锡、金等多种与玻璃纤维、树脂等非金属物，回收的金属粉和非金属粉均可实现再利用，且金属回收率和回收金属的纯度高，对各类废旧印刷线路板及加工废料、废旧电器等进行机械粉碎回收处理，其金属回收率高，回收金属的纯度高达97％，设备结构紧凑，在全密封状态下实现分选。