动力锂电池关键由四一部分构成：正级、负级、锂电池电解液及其膈膜，此外也有一部分是机壳原材料和粘结剂。在其中正级是动力电池的关键构件，一般针对动力电池的归类便是依照正极材料的构成开展的归类。现阶段流行的动力电池正极材料是磷酸铁锂和三元材料，二者累计占比超出 95%。此外也有一小部分的锰酸锂电池和钴酸锂电池，占比仅有 5%上下。三元电池更合乎将来对充电电池比能量的规定，2017 年动力电池用户量早已贴近磷酸铁锂充电电池，2018 年上半年度三元超出磷酸铁锂，预估到 2025 年， 三元电池占比将超出 75%，变成关键的新能源车动力锂电池。

锂金属材料是生产制造锂电的关键原料。现阶段在我国对锂的需求中有 70%依靠進口。在我国的锂矿資源关键遍布在四川、青海和西藏三个省区，特别是在青海和西藏地域，生态环境保护敏感并且道路运输能力有限，避开需求地域，短期内内规模性采掘利用的概率低，已有产能不能满足中国动力锂电池的猛增的需求，在我国针对進口锂电原料的需求会逐渐提升。锂的价钱也伴随着新能源车需求的暴发而大幅增涨，提供端产能释放出来造成价钱下降。

如果废旧锂离子电池采取普通的垃圾处理方法（包括填埋、焚烧、堆肥等），其中的钴、镍、锂、锰等金属以及无机、有机化合物必将对大气、水、土壤造成严重的污染，具有很大的危害性。锂电池回收设备的原理是在于废旧锂电池的正负极及其组成材料的铜和碳粉之间的物料特性，采用撕裂机、风力分离机、振动筛选、锤振破碎、气流分选组合工艺等对废旧锂电池的负极的组成材料进行分离回收。而锂电池回收设备的原理就是先将整块锂电池进行机械分解、外壳拆解、隔膜分离、再将正负极材料用粗碎机破碎至10mm以下，再进入粉碎机进行粉碎剥离，然后到微粉分级机进行分离处理，尾灰由厚道旋风分离器及脉冲除尘器处理。