耐磨链条导轨在煤矿业的重要应用

选煤用的溜道材料改用耐磨链条导轨后，不仅能够节约大量钢铁，减轻劳动强度，还能够降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯板材用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯板材还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。

耐磨链条导轨使用高分子聚乙烯为原材料的缺点

耐磨链条导轨使用的原材料是高分子聚乙烯，那么就有人问了，使用这种材料是不是只有好处，没有任何坏处的。其实并不是的耐磨链条导轨使用这种材质为原材料也是缺点的。

与其他工程塑料相比，高分子量聚乙烯具有低表面硬度和热变形温度，弯曲强度和蠕变。

但是缺点体现的不是很明显，但是长时间使用耐磨链条导轨的人就会知道，使用高分子聚乙烯的缺点为什么不是很明显。 这是由于高分子量聚乙烯的分子结构和分子聚集形态，可以通过填充和交联来改善。

正确看待耐磨链条导轨的磨损问题

磨损的分类方法很多。耐磨链条导轨可分为磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、冲击磨损、微动磨损等。在工业领域中，磨料磨损和粘着磨损占工件磨损失效的比例。腐蚀、腐蚀、疲劳、微动等磨损失效模式经常出现在一些重要部件的运行中，因此越来越受到重视。

在工作条件下，几种磨损形式经常同时出现或相继出现，磨损失效的交互作用呈现出更为复杂的形式。确定工件磨损失效类型是合理选择或开发耐磨钢的基础。