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对新车采办模式：低首付买车平台，没有接触过的消费者很是好奇，想试试。可是，因为他们对这类模式不甚体味，担忧被坑。也有一些消费者在心里担忧，低首付买车真的靠谱吗？

低首付买车平台该若何选择？首先，低首付买车是可以的。其次，低首付买车模式，其优势不是汽车总成本低，对比全款买车，通俗分期买车的，事实下场支出的总额是要高一些的。一些消费者对此有疑问，既然没有优惠，为甚么要选择低首付买车模式呢？这是因为低首付买车的除夜益处是我们没需要为了俭仆几万元而延迟改良糊口质量，我们可以早早开车送心爱的人回家，享受家庭的便捷糊口编制。

从这个角度来看，低首付买车模式的优势就是要除夜于价钱优势。即即是通俗，也只比这类买车编制廉价几千元。额外复杂的法度楷模将破钞消费者更多的时刻和精神。很较着哪个更好，哪个更坏。但良多低首付买车平台也存在着短处，就是车辆所有权上在公司的名下。所以，对绝除夜多人数人来讲仍是会选择上私户的平台，因为自己买的车上他人的户感应不太靠得住，仍是上自己的名下才有安然感。低首付——成都远大汽车！

吉利汽车在自立身牌中实力若何，形象又若何呢？或许在构和这一品牌的早，就可以够想象到总会有些评论，会基于吉利汽车的汇集营销的；不能否认吉利品牌的营销投入是斗劲除夜的，而首要的一点所有案牍中都未说起“对比竞品若何若何”，也就是说吉利是在广告，可并没有经由过程贬低友商来抬高自己，可以说这长短常珍贵的功能了。而在这一方面事实是哪家做得差，相信是不用点破的；所以吉利汽车汇集营销其实不需要质疑，所有整车厂都在这么做。那么手艺层面的真实水平又若何呢？策念头吉利汽车是自立身牌中斗劲早进行逆向与自立研发的车企，代表机型有两台。

机能比上不足比下只能持平，可是消费税却高了一些，性价比较着不够高，这也是各除夜车企都在陆续裁减1.6-1.8T策念头的启事。T3-1.5T直列三缸合适入门级车T4-2.0T低功率选项***尴尬T5-2.0T高功率选型足够操作三缸动力汽车可参考缤越，终端价钱调剂在2万摆布则可考虑；新车星瑞设备的是T4低功率2.0T，性价比真的是斗劲一般，国产汽车是不应该闪现同款策念头分辩凹凸功率的，这是欧系汽车主力品牌的初级做法。

不外吉利混动汽车今朝并未采纳这类模式，价值内燃机用直列三缸机型，所以混动选项一概不建议考虑。底盘吉利汽车是具有平台化造车实力的，只是平台的特点仍然斗劲有沃尔沃和福特的味道；因为沃尔沃的CMA等平台是基于福特汽车的各类平台打造，后期经由过程与吉利合资成立的「中欧汽车手艺研发中心」，打造出的一些平台仍然有美系汽车，搜罗动力元也是有些神似的。