德州科通耐磨煤仓衬板产品质量信誉名声远销国外。

使用性能：

⑶、自润滑性：有极低的磨擦因数（0.05-0.11）故自润滑性优异，动磨擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于自润滑的聚四氟乙烯（PTFE）当它以滑动或转动形势工作时，比钢和黄铜添加润滑剂的润滑还要好，因此在磨擦学领域被誉为成本性能非常理想的磨擦材料。对制粉系统的管理各个电厂采取方法有：它耐磨机能固然优胜于钢板且强度、粘结性等较好。

 高分子煤仓衬板的仓堵是广大使用煤仓衬板用户普遍关注的问题，煤仓衬板发生堵仓时不仅会耽误正常工作的进行还会影响煤仓衬板的使用，降低其寿命。下面一起来看一下尼龙煤仓衬板的两种堵仓形式，了解形式和方法避免发生堵仓问题。4、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的12%，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。常见的高分子煤仓衬板粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓

   德州科通橡塑制品有限公司是尼龙衬板、高分子聚乙烯板、煤仓衬板、聚乙烯板、稀土含油尼龙衬板、MC尼龙衬板、超高分子量聚乙烯板、异型件、尼龙棒、含油尼龙衬板、含油稀土尼龙衬板、耐磨板、阻燃板、工程塑料、护弦板、pe板等产品***生产加工的有限责任公司。经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。在衬板使用寿命达到限度时，需要用新的衬板替换原有衬板，那么这时应该怎样做呢。