德州科通耐磨煤仓衬板产品质量信誉名声远销国外。

使用性能：

⑶、自润滑性：有极低的磨擦因数（0.05-0.11）故自润滑性优异，动磨擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于自润滑的聚四氟乙烯（PTFE）当它以滑动或转动形势工作时，比钢和黄铜添加润滑剂的润滑还要好，因此在磨擦学领域被誉为成本性能非常理想的磨擦材料。11）故自润滑性优异，动磨擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于自润滑的聚四氟乙烯（PTFE）当它以滑动或转动形势工作时，比钢铜添加润滑剂的润滑还要好，因此在磨擦学领域被誉为成本性能非常理想的磨擦材料。

进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。煤仓衬板对于煤力发电的作用：煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

煤仓衬板的形成

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。

煤矿根据各自的实际工作需要和采煤作业面煤层的不同状况，还需要应用采煤工艺，挡装作业正好可以解决爆采出煤劳动强度大，作业时间长的缺陷，从而大大降低采煤综合成本。 挡煤板是阻挡落煤时飞向采空区方向煤炭的装置。它即要挡装煤炭，又必须承受时煤炭的强大冲击力。根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。因此挡装对挡煤板的综合性能要求非常高。

   挡煤板应用的综合效能：

   1. 提高浮煤回收率，做到低投入高产出，经济效益明显。

   2. 降低工人劳动强度，节省大量人力资源成本。

   3. 缩短了工人在作业区的滞留时间，从而降低事故人员概率。

   4. 减少了时对支护设备的***强度，延长支护设备的使用寿命。