马是唐代文化艺术中常见的主要题材，针对不同的意义出现了不同的艺术品。随着社会的发展，铜雕行业的进步，让铜雕艺术品在不断地出现。这就是艺术的发展情况。近期，我省出现了铜马雕塑艺术品，根据不同的理念，这种铜马有着不同的艺术特点。根据不同的意义展示出不一样的艺术。

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被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样，

张福海当时全程参与了铜马雕塑的设计和建设。1984年，当时在市工作的张福海接到上级通知后，开始筹备在焦作市建雕塑的工作。工作人员为雕塑做大样 [1]他被任命为市城市雕塑小组办公室主任。在省雕塑办、郑州市雕塑办设计的17件作品中，在张福海建议下，市终决定采用省雕塑艺术创作室杨奇瑞设计的作品。根据考察，张福海认为这尊雕塑的高度要在12米以上，否则其美感就会受到影响。

关于战国铜马，早在1969年10月，河南洛阳西工区战国初期墓葬中曾出土过一件铜马。马高17.8、长19厘米，重1.6公斤。铜马姿态昂首静立，无鞍具等任何装饰，尾巴打结，造型厚重朴拙。同时还出土有铜马衔、铅簪饰、铜环等车马器。2002年9月，湖北枣阳九连墩战国楚墓又出土一件青铜马，姿态也是昂首静立，似有具装等装饰。马头造型稍小，马身稍长，腿粗短，尾巴打结，也是战马形象。但其马的形体尺寸不详(在本文成文时，该铜马的尺寸还未见正式报道),但从发表的图片看，接近于赵王陵和洛阳西工区出土的铜马。