马是唐代文化艺术中常见的主要题材，针对不同的意义出现了不同的艺术品。随着社会的发展，铜雕行业的进步，让铜雕艺术品在不断地出现。这就是艺术的发展情况。近期，我省出现了铜马雕塑艺术品，根据不同的理念，这种铜马有着不同的艺术特点。根据不同的意义展示出不一样的艺术。

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被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样，

武威雷台汉墓发现了中国境内数量、阵容气势恢宏的铜车马仪仗俑群，由38匹马，1头牛，14辆战车，17个手持长戟的武士俑和28个奴婢俑组成，而带领这支仪仗***的是气势惊人、脚踏飞燕的铜奔马。奔马身后有小吏领队，斧车前导，骑马武士俑护卫，高官要员乘轺车跟随其后。“公出有从骑”，出行车骑数量有严格的等级规定。作为的墓主人显然是僭越，反映出东汉以来地方势力增长而出现的群雄割据局面。说到铜马雕塑，大家首先想到的就是马踏飞燕，马踏飞燕又名“马超龙雀”、“铜奔马”，为东汉青铜器，1969年出土于甘肃省武威雷台墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。奔马身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。

上述两匹铜马与赵王陵铜马在形体大小、局部造型等方面有一些类同之处。而赵王陵铜马出土于赵国王陵之中，且多至三匹，造型各异，栩栩如生，铸造艺术精湛。比洛阳和九连墩铜马显示出更高的和艺术价值。可以说在一定程度上代表了当时青铜马铸造技术和写实艺术的水平。虽然赵王陵铜马具体年代的早晚现在还难已断定，但就一定的历史时代讲，也堪称时代早的铜马。总之，这些少而珍贵的战国铜马的发现，为研究当时各国铜马的雕塑、铸造工艺技术以及中国俑葬制的发展历史，都提供了难得的实物资料。