登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯——相关知识:个人护理和卫生用品(如牙膏、剃须膏、***肥皂)从60%降至40%。
登凯——进口手续及注意事项
(1)微机及其硬软件必须符合2000年标准;
(2)植物产品和原料,无论是用于种植,消费,还是工业生产,必须附有出口国的卫生检疫证书,证明该产品业已检验、无病虫害、符合国际有关公约;
(3)所有工业产品包括其另配件需有商标牌名和制造商名,并要经尼日利亚标准局依法检验;
(4)所提供的数据如与实际不符或有意弄虚作假,会延误清关交货期或没收货物;此外,进口货物上除其他语言外,必须有英文标记和说明,否则予以没收;
(5)收货人及其地址不详或过期产品,将被没收销毁;
(6)所有进口货物必须附有以下单据及文件:
终发1票和价值产地证书,该发1票和证书上除了包括原形式发1票上的内容外,还必须包含“M”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容;装箱单、提单、承运人证明、***单;制造商提供的生产标准证明。
登凯——尼日利亚海运
阿布贾是尼日利亚的首都,内陆城市,尼日利亚海运整柜或散货没有到这里,所以阿布贾海运是不存在的。但阿布贾有机场,一般是阿布贾空运。
鸿海国际货代一直有做尼日利亚海运双清,主要是拉各斯海运双清,有时按客户需求,可以派送到阿布贾,以及尼日利亚北部的CANNO。尼日利亚空运双清也一直有做,主要也是拉各斯空运双清,货物在拉各斯仓库进行分货。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。西非经济开放度不断扩大,以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展,外商***、进出口贸易不断增加。
小知识:
从广州到拉各斯海运的船期约27天时间,由于清关手续复杂,做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有:CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。
广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码(货物进口清单),否则到港后清关会一些麻烦。
被誉为“非洲威N斯”的拉各斯,不仅是尼日利亚海运中的da海港,还是西非海运的主要商港,港区的吞吐量达几十万吨之多,进口量比较大,货物主要有:食品、糖果、啤酒,还包括机械、水泥、纺织品等,出口物资多数为食品、木材,还有锌及废钢等。
海关通关程序:
商品抵达目的地(以康斯坦察港为主)后,有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续,申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等,按规定三天后向海关缴纳关税、***(19%) 、报关手续费(0.5%)。如无特殊情况,均能比较顺利提到货物。不过需要注意的是,埃及财1政部每月底会宣布下个月的海关美元结算汇率,自2016年11月3日至今,美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务,并提供门到门的运输服务。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上,一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。
登凯邦德——尼日利亚货物清关要求
(1)当地海关关税是以CIF价值征算(货件价值,运费/***费)。
(2)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。
(3)为避免产生清关延误,所有在***食品和Y物管理4局管制下的货物,在进口尼日利亚之前,须预先申请相关进口许可证或豁免证书。
尼***的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品,如纺织品、鞋类、箱包等。
登凯供应链——小知识
SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书,缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。SONCAP认证是为了确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定,避免生命和财产损失,包括***给出口商的外汇损失。所以企业想要顺利完成出口贸易,了解如何办理防雷器SONCAP认证是不可忽视的步骤。下面就由上海贸邦为您介绍认证流程。登凯在国内已在上海,广州,义乌设定***,通过在中国各大港口建立了完善物流网,可为从中国各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务,船期推荐。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!中国海关严禁虚报出口产品价格,尤其涉及退税产品,报关金额涉及到***发1票的开具和收汇问题,轻则海关查验,重则违反******。
根据内地与香港、澳M签署的货物贸易协议,对原产于香港、澳M的进口货物将全M实施零关税。随着惠国税率的降低,相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。
2019年7月1日起,我国还将对298项信息技术产品的惠国税率实施第四步降税,同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。
卡宾达位于安哥拉,从深圳到卡宾达海运的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大约海运船期是46天。目的港可以申请14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根据安哥拉的***,每票B/L运至安哥拉的货物,都必须在装货港提供CNCA船运证书。从深圳到卡宾达海运在目的港需出示些证书,登凯可以办理此证书。安哥拉CNCA认证在办理时发货人必须在装船前取得CNCA号码,并在发送提单信息时提供该号码,以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则,货物到目的港后将无法清关、卸货,并产生海关罚金。因此,深圳到卡宾达海运需办理CNCA。登凯在马拉博设有***,与马拉博海运中的各项业务精诚合作,既互通了中几两国人民生活中的有无,又增进互相间的友谊,这对我们在非洲海运中的发展也势在必行。
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