东南亚之印度尼西亚

印度尼西亚国土面积为191万平方千米，为东南亚***。印尼的人口为2.6亿，为东南亚D一人口大国。2020年，印尼的GDP总量为1.06万亿

，在世界经济占比为1.2495%，GDP总量位居东南亚各国，位居世界6位。印尼的总体经济实力也位居东南亚各国。但是，由于印尼的人口众多，所以人均GDP并不高，2020年印尼的人均GDP仅为3869美元，位列东南亚***第5位。从人均来说，印尼算是一个“穷国”。

东南亚之新加坡

东南亚各国中，新加坡的GDP总量位居第四位。新加坡是一个城市***，也是东南亚各国中面积Z小的***。新加坡的领土面积仅为724平方千米，人口为570万。2020年，新加坡的GDP总量为3399.98亿，在世界的占比为0.4014%。新加坡是东南亚***中，W一的发达***，也是东南亚W一的“小龙”。2020年，新加坡的人均GDP为5.98万美元，为所有亚洲***Z首。

东南亚之越南

东南亚各国中，越南的GDP总值位居第六位。越南这个***，我们并不陌生，堪称是东南亚的“小霸王”。越南的国土面积约为33万平方千米，人口约为9700万。越南的人口在东南亚各国中位居第三位。2020年，越南的GDP总值为2711.58亿，在世界的占比为0.3201%。越南的经济起步较晚，但是发展相对较快。2020年，越南的人均GDP为2785美元，位列东南亚***第7位。

东南亚运费上涨原因

自疫情爆发以来，海运成本反复上调，在2022新年货运旺季来临之际，中国-东南亚航运费用更是飙升了10倍。

针对近段时间中国-东南亚航线运费飙升的现象，有分析认为主要有以下两点原因：，东南亚***正逐渐重新开放，工厂复工增加了对原材料的需求。第二，由于黑色星期五和圣诞出口季的运输需求量大，第三季度以来，很多船公司将更多船舶投入跨太平洋航线运营，由此导致近洋航线舱位紧张。

东南亚海运费用的持续飙升意味着亚洲贸易的新时代即将到来，经贸格局也将因此发生变化。