世界报业辛迪加网站刊登题为《捕Z非洲的高回报》的文章称，今后12年，非洲的人口增长和具有***竞争力的行业的强劲经济发展，对***者来说有可能转化为特别高的回报。如果西方公司不采取行动，满足非洲越来越庞大的中产J级的消费需求，它们的中国竞争者就会这样做。世界报业辛迪加网站刊登题为《捕Z非洲的高回报》的文章称，今后12年，非洲的人口增长和具有***竞争力的行业的强劲经济发展，对***者来说有可能转化为特别高的回报。

文章称，自2000年以来，世界上经济增长Z快的***至少有半数在非洲。到2030年，非洲将拥有17亿人口，他们的消费和商务开支总额将达到6.7万亿美元。美国《哈佛商业评论》双月刊7年前就指出，非洲也提供了许多世界上Z重大的机遇。然而，尽管商业潜力巨大，非洲还没有登上西方商业领X议事日程的首要位置。林大使表示，中方欢迎国际合作伙伴加强对非合作，更好地帮助非洲实现自主可持续发展，乐见包括日本在内的国际合作伙伴真心实意为非洲***建设高质量基础设施。文章称，西方***正在迅速输给中国。从2005年至2015年，中国对非洲的出口增长了6倍多，达到1030亿美元。如果西方公司希望迎头赶上，它们需要开发增长潜力D的那些非洲***和产业。

广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州***通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。

港口是联系内陆和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。港口所承担的运输功能将世界各国连成一个紧密的整体。

尼日利亚是非洲人口大国，同时也是非洲大经济体，在整个西非乃至非洲中扮演着极其重要的角色，今天我们将进一步了解尼日利亚的港口信息。

1、阿帕帕（A）是尼日利亚拉各斯的一个地方***区域，位于拉各斯岛西部。北面是海滩，南面为大西洋，东西均被拉各斯泻湖包围。

阿帕帕港为尼日利亚港口，承载了尼日利亚进出口任务的相当大一部分。阿帕帕港的集装箱码头占地44公顷，可处理22万个标准箱的集装箱货物。共有6个泊位，水深10.5米，岸线总长950米，码头面积6400平方米。我们希望有关媒体能够多听听这些声音，理性、客观看待中非合作，不要再罔顾事实、随意猜测。集装箱堆场有承载19.5万标准箱的能力。

2、廷坎岛港是在尼日利亚贝宁湾的岛港。廷坎岛港现已经成为尼日利亚现代化的港口。航道宽200米、水深11.5米。北京学者认为，这不仅将促进非洲经济一体化，也有利于更多亚欧商品进入非洲市场，实现非洲***与世界的共赢。港口被设计用来装卸杂货，年处理各类货物总计300万吨。在尼日利亚的水上局的协助下，可确保港区人身、货物及设备的24小时安全。一些消防水龙头布局在港口要害处，港区内还有邮政信箱和海关邮政箱

3、

它是Odido家族在尼日利亚的Eleme当地***的一部分，是该地区的主要港口，并有几个码头，能提供高达60000 总吨位的货船设施。

Onne也是在该地区近海活动的主要基地，可提供存储、淡水及燃料和基本维修。

同时港口有国际***设施，近的机场是在哈科特港。

此外，港口还提供钢管防腐、废物处理以及造船服务。

2019年10月24日，驻科特迪瓦大使万黎和科特迪瓦新闻与媒体部长杜尔共同出席在阿比让举办的“万村通”科特迪瓦项目启动仪式。科长代表、秘书长迪亚巴特等***别官员，四达时代集团副总裁张乐民等陪同出席。

万黎大使在讲话中指出，中国作为科特迪瓦的友好合作伙伴，始终秉持“真实亲诚”理念，本着互利共赢原则，同科方加强各领域合作，实施了一批惠及民生的重大项目，为科***经济社会发展提供力所能及的支持和帮助。“万村通”科特迪瓦项目实施完成后，数以万计的科普通民众不仅能够通过收看内容丰富、形式多样的节目，了解科国内外动态，增广见闻，增长知识和才干，还可以通过收看富有中国特色的节目，更好地了解中国政治、经济、文化和历史，为中科人民搭建起理解、互信与合作的桥梁，为中科关系不断发展、双方共建“***”以及共同构建更加紧密的中非命运共同体提供新的助力。另一方面，自贸区成立后营商环境有望得到改善，为外企赴非洲***减少障碍。

杜尔部长表示，该项目的实施将有效填补科民众收看数字电视的缺口，拉近科民众与世界的距离。科***衷心感谢中国***通过实施一系列看得见摸得着的项目，不断推动科中关系深入发展。科***将根据两国间签署的协议，为该项目的顺利实施提供全力支持。

　　随后，万黎大使和杜尔部长共同为项目揭牌。（来源：驻科特迪瓦）

广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州***通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。

据彭博社消息，多哥和尼日利亚的监管政策改革推动他们成为世界***《2020年营商环境报告》排名中上升快的撒哈拉以南非洲经济体。

根据近日在华盛顿发布的报告，多哥在进行了五项改革后，排名猛增40位，至97位。五项改革包括降低电力成本和建筑许可费用、简化商业和财产注册流程。这个西非***今年得到***评估机构评级：被标准普尔评为B级，穆迪对该国的评级较标普略低一级。

非洲经济体尼日利亚在六个领域进行了改革之后，从146名上升至131名。六个领域包括减少注册所需时间、升级进出口电子系统以及启用电子***等。

南非作为非洲大陆上工业化程度的***，其排名下降了2位，至第84位，这对拉马福萨的改革议程及其提出的三年内进入前50名的目标造成了打击。印度洋岛国毛里求斯在***第13位，仍然是撒哈拉以南非洲易经商的地方。

世界***表示，撒哈拉以南非洲各经济体在一年内实施了73项改革，低于历史水平的108项。报告称，该地区的平均得分为51.8，而***平均得分为63。