中国在尼日利亚的互联网市场

目前，中国在非洲开展互联网项目的企业并不多。尼日利亚的互联网项目甚至更少。目前，J影响力的D是TECNO，深圳语音科技三D品牌之一。他曾在非洲Palmchat的移动互联网社交聊天平台上工作过。中国公司就是这种情况。然后去尼日利亚互联网创业，进行项目选择。我做了一个假设。在非洲，各国正在***基础设施，这是道路和光纤网络的基础设施。尼日利亚人***爱食用传统的“五色板”，即用玉米面（***）、本薯面（浅***）、豆类面（咖啡色）、蔬菜（绿色）、西红柿（红色）混合在一起烧制而成的糕状或湖状食物。现在基础设施已基本完工，需要在其上运行汽车，而汽车就是我们所说的项目。该项目需要卡车或小型汽车。这个问题很难同时解决。事实上，非洲的互联网项目非常稀缺。基本上，大多数年轻的非洲智能手机都是从西方进口的，FB，TW ......所以这种情况不同于中国当年的情况，中国是海外的。互联网产品无法进入，所以我们有很多仿Z产品，而且还是很不错的。在非洲，海外产品有资金，渠道和用户群体。那么你就无法做类似的互联网产品，特别是如果你不是当地人，而你却不了解当地人的需求。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。    

2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。

尼日利亚如何快速通关：

在国际贸易中，清关在进出口货物中作为重要的一环，直接影响着全盘的工作。如果通关不顺利，可能还会影响到贸易双方的利益和声誉，严重的还可能导致双方之间的贸易关系。在出口报关的时候，不要忽略任何一个细节，细心谨慎做好每一步，不要因为某一类小商品忽略登记而导致所有程序重来的话，那就得不偿失了。因此，在货物的通关问题上面我们需要加以关注。那么，怎么让货物顺利通关？下面就由广州登凯公司带各位来了解。

怎么让货物顺利通关？做好这四点

1.申请报关的单据要齐全

一般商品必须的报关单据主要有报关委托书一份、出口关单一式两份、出口收汇核销单一份、商业F票和装箱单各两份。如果出口商品不是在生产所在地的海关通关，而该商品又是***的法定检验商品，则还需要一份代理报验商检委托书。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。如果是出口到发达***的品牌商品，则出口商需要出具有关知识产权的证明文件。如果是***专控商品，则出口商需向海关出具出口许可证或其他证明文件。

2.商品编码填写需准确

（海关HS编码为10位数，其中后两位为附加码，到税务部门办理出口退税等业务时，如只需8位数，则填写HS编码前8位数即可），在填写商品编码的时候一定要认真仔细，而且各种相关单据的同一种商品编码要保持一致。因为商品编码是用于进出口商品的归类，关系到出口退税税率的高低，因此切忌胡乱编造，给出口工作带来隐患。2017年，尼日利亚向墨西哥出口了1983箱芙蓉，在9个月内出口额高达3500万美元。如果对于哪类物品商品编码及相关***率、退税率等不了解，可查询商品编码详细了解。

3.商品品种申报需齐全

在进出口贸易中，有时候因客户需要，一批货中会有多种货物，这样在填写申报单据的时候会比较的麻烦，进出口有的为了省事方便，只填写数量较多的商品品种，而商品较少的则不予列明。一名尼日利亚***EkeneUdoka也反复提到***对尼日利亚制造产品的态度。这种做法会被视为走S行为，海关一经发现，轻则要将***出口通关程序作废重来，推迟货物的装运时间;重则罚款，没收货物，暂停甚至取消企业的出口权，直至将相关责任人绳之以法。

4.委托报关提前安排

引用孔子一句话：凡事预则立，不预则废。委托报关行报关，特别是异地装运，出口人一定要事先提前与承运人联系妥当相关事宜。它提供***的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的******等十六项内容。比如，装哪一家船公司的船，哪一班船，经办人是谁，货物什么时候送到，送到什么具体地方，收货单位是谁，联系电话是多少，需要那些单据，需要多少费用等等。

怎么让货物顺利通关？只要掌握上面四点，才能让货物顺利通关。在出口报关的时候，不要忽略任何一个细节，细心谨慎做好每一步，不要因为某一类小商品忽略登记而导致所有程序重来的话，那就得不偿失了。非洲海运现状（二）：许多非洲***D的港口是由殖民***建立或发展起来的，作为向世界其他地区输出奴隶和/或自然资源的场所，它们从来没有打算支持今天的优先事项。虽然海关在检验货物的时候很严格，但是按照上面的方法来做，顺利通关将不是问题。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。肯尼亚正在把这个地区发展成为内陆非洲***的贸易货物中心，尤其是来自南苏丹的石油。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！

非洲D的***

世界火炉苏丹

苏丹位于非洲东北部，濒临红海，是非洲面积D的***。这是个气候异常炎热的国度，“苏丹”一词在阿拉伯语中意思是“黑人的土地”，是中世纪的阿拉伯人对苏丹附近广大地区的泛称。苏丹的首都喀土穆，是世界上Z炎热的城市。

●每当有海D火山爆发时，冰雪就迅速融化，发生洪水，有时还会形成新的岛屿。

尼罗河汇流的地方

苏丹是尼罗河的两大支流——青尼罗河和白尼罗河的汇流之处。尼罗河的干流流经了苏丹等6个***，从南至北贯穿了整个苏丹，苏丹的一些重要城市也都集中在尼罗河沿岸。尼日利亚海运拼箱的目的港是拉各斯(LAGOS)，拉各斯是尼日利亚Z大的港口，设备良好，位置优越，随着***经济的发展，港口的作用越来越突出，世界主要船司都能提供深圳到尼日利亚拉各斯海运服务。首都喀土穆是尼罗河两大支系的汇合点，青尼罗河和白尼罗河在喀土穆附近汇合后，才称为尼罗河。

“世界火炉”喀土穆

喀土穆位于青尼罗河和白尼罗河的交汇处，是苏丹共和国的首都和D的工商业城市。据说15世纪时阿拉伯人来到此地，看到这里狭长的地形像一条大象的鼻子，便称此处为“喀土穆”，阿拉伯语意为“象鼻”。棕榈仁和棕榈油是贝宁Z主要的出口项目，其棕榈油的特点是胡萝卜素含量高（1。喀土穆海拔380米，气候炎热干燥，热季节气温可达50℃，因而有“世界火炉”之称。

苏丹国土幅员辽阔，单以国土面积而论，是非洲D的***，广袤的土地上拥有各种丰富的自然资源。首先苏丹有着得天独厚的林业资源，是非洲重要的硬木林区之一；在苏丹热带草原和森林地区，生存着飞禽走兽。

苏丹经济概况

苏丹是联合国公布的世界Z不发达***之一，经济结构单一，基础薄弱，工业落后，对自然环境及外援依赖性强。受益于石油大量出口及借助高油价的拉动，苏丹经济曾一度成为非洲经济发展快的***之一。2011年南苏丹***苏丹经济产生冲击。近年来，苏丹国内物价上涨，***贬值，财政收入锐减。豪萨人喜食“图活粥”，即有黍米、高梁米、大米合煮，再配以用调味汁拌好的鱼、肉和各种蔬菜。为消除消极影响，苏丹***一方面逐步加大对水利、道路、铁路、电站等基础设施以及教育、卫生等民生项目的投入力度；另一方面，努力改变财政严重依赖石油出口的情况，将发展农业作为长期战略。苏丹主要经济数据（2017年）：国内生产总值（GDP）：582亿美元；人均GDP：1428美元；***名称：苏丹镑（Sudanese

Pound,SDG）；官F汇率：1美元≈47苏丹镑；通货膨胀率：54%

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。因此MSDS的编写质量是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！

刚果简介：

刚果得名于刚果河，是非洲中西部的***，位于刚果河下游。因为首都是布拉柴维尔，又简称“刚果（布）”，这是为了与刚果民主共和国——刚果（金）区分。在欧洲***，MSDS也被称为安全技术/数据说明书SDS(SafetyDatasheet)。丰富的石油资源使这里成为非洲比较富裕的***之一，大片的森林资源，使这里成为世界著M的“木材之国”。

矮人国

刚果北方的原始森林至今仍生存着与外界隔绝的原始部落——俾格米人。他们身高只有约1.30米。每个部落有自己特定的狩L范围，互不逾越。进入矮人国要攀过山崖，穿过水草地，还要经过岗哨。哨兵发现可Y的人就用箭射之，是认识的人便告知酋长。

刚果盆地

刚果盆地又名扎伊尔盆地，位于非洲大陆中西部，面积337万平方千米，是世界上Z大的盆地。盆地内的地势平坦，有大片沼泽。刚果盆地是非洲Z要的农业区，盆地边缘矿产资源也十分丰富。

刚果经济概况

刚果共和国经济的两大支柱是石油和木材。80年代初因大规模开采石油，经济迅速发展，人均国内生产总值一度达1200美元，进入非洲中等收入***行列。1985年后，历经国际市场石油价格下跌、多D民主化浪潮和非郎贬值等因素的冲击，经济连年滑坡，陷入严重困境，1997年人均外债2400美元。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。1997年内Z 使刚经济几陷瘫痪。1999年下半年起，国际石油价格大幅上升，刚石油收入增加，经济形势逐步好转。*********和发展能源、水利、交通、通讯和教育等领域，加大对外开放力度，改善***环境，着力整顿经济秩序，惩治腐B败，增加石油产销透明度，刚财政收入明显改善，经济持续保持***性增长，过去5年经济平均增长率近5%。2010年财政预算总额30050亿非郎。

工业

刚果共和国***后，曾建立200多家工业企业，工业产值一度占国内生产总值30%。因企业经营不善和战Z***，原有生产型项目已基本不存在。现生产型企业基本是外国独资或控股。包括：***G容许浓度、工程控制、呼吸系统防护、眼睛防护、S体防护、手防护、其他防护要求。有食品、纺织、皮革、化工等工业，产值约占国内生产总值的8.05%。刚***发电装机总量为150MW，其中水电占75%，其余为火力发电。65%的电力供应需从刚果民主共和国进口。

商业和服务业

刚果共和国第三产业以商业和服务业为主，在国民经济中占有较重要地位，2010年产值占国内生产总值的33.3%。商业大部分控制在以法资为主的刚果－奎卢·尼阿里贸易公司、刚－法西非贸易公司和桑加·乌班吉贸易公司的手中，零售业主要由马里和黎巴嫩人经营，小型商业服务由西非商人（以塞内加尔、马里人为主）控制。像南非这样的***也在引入一项全M的海上运输政策，并制定了路线图，使之成为海运***。中国商人增多，大多经营日用百货等小商品。

对外贸易

刚果共和国主要出口产品为石油、木材、可可和咖啡等。进口成品油、运输设备、机电、建材、纺织原料和食品等。截至2014年，刚果共和国石油产值约占刚国内生产总值的65%，石油出口占出口总收入的92.67%。刚开采的石油主要来自海上油田，占已开采油田的80%。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素，尼经济形势趋于好转。1987年以来，由于石油产量逐年提高，对外贸易连年顺差。2009年，石油产值约占刚国内生产总值的61.7%，占出口总收入的90.3%。2010年，石油日产量34万桶。主要出口国是美国、中国、法国、印度等。主要进口国是法国、中国、意大利、美国等。