登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。滚装船通常在船尾设有货门和跳板,车辆可通过跳板、货门和各层甲板间的活动的斜坡道或升降平台,直接驶入各层甲板。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。
根据世界***公布的数据,2017年,国民生产总值(GDP)达3757亿美元。2018年尼日利亚国民生产总值(GDP)预计达到4110亿美元,到2020年尼日利亚GDP预计达到6900亿美元。尼日利亚GDP稳居非洲首位。
企业宗旨:想客户之所想,急客户之所急;诚实守信,客户至上。 企业理念:以人为本,促使企业和谐的发展。
企业精神:勤奋、务实、、。
企业经营策略:立足国内,放眼国际。在加强国内网络优化的同时,寻求与国际物流公司进行合作;以加快国际化的步伐。 企业目标:成为国内国际物流行业佼佼者
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。登凯公司凭借30多年的非洲进出口经验,为大型设备,项目工程单、大型散杂件等大型货物制定***的物流方案,为运输保驾护航。
工程车辆多为大型、超重、超宽、超高居多,必须采用特殊的运输方案,才保障物流的顺畅。登凯公司依靠30多年的优势与国际十多家船东达成战略性协议,为客户解决工程车出口难的问题。
工程车辆运输途中一定要注意固定和绑扎的问题,不然会产生“摩擦、打滑偏移、脱落“等安全隐患。登凯公司拥有***的物流团队,为客户及产品量身定制物流方案,以保障运输的顺畅。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED
terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。
公司提供GPS车辆跟踪导航服务,为您的货物提供**的安全度;公司以ISO9002质量体系标准为保证,为客户提供的质量服务;公司以用信息化建设为保障,从全F位保证客户的产品安全、快捷、经济的运输服务。
公司至力于客户至上,一切为客户着想的原则为宗旨,为您提供,快捷,安全,经济的物流服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
您只需给我们一个电话、一条短信、一份传真或者一封邮件,其它的我们来做,以真诚、理解、包容的宗旨为您提供的物流服务。
***各地挖机、吊车、铲车、推土机、装载机、摊铺机、工程翻斗车、旋挖钻机、破碎机、平地机等大件运输 挖机托运 设备托运 装载机托运公司
工程翻斗车托运公司 拖板爬梯车物流运输公司 工程机械设备物流运输公司
大件设备、工程机械运输托运业务有各种拖板车、爬梯车,车源广,车辆分布***各地,运价合理,安全可靠;承揽各地大型设备、工程设备、大件设备调配运输业务长途运输、特种物流、大件物流、轿车托运、设备运输,大件运输,食品运输、电器运输、挖机运输、设备运输、建材运输、机械托运、包车运输、拖板爬梯车托运,保证。我国相当一部分省市间的市场壁垒,使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
terminal)。船公司会将所有的申请企业进行排队,有足够的适载仓位排到有需求的企业,才算订舱成功。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。
充分认识加快培育外贸竞争新优势的重要性和紧迫性经过改革开放40多年的发展,我国对外贸易取得举世瞩目的成就,2013年跃居世界 D一货物贸易大国,对于推动我国经济社会发展,提高***综合实力和国际影响力,加强与世界经济融合发挥了不可取代的重要作用。我国物流运输中的机制障碍在计划经济体制下,各个行业从上到下一统到底,行业之间、部门之间管理体系分割现象严重,在向市场经济转型的过程中,习惯势力仍然有一定影响。当前,世界经济仍处在国际***后的深度调整期,***总需求不振,大规模国际产业转移明显放缓,世界科技和产业孕育新突破,贸易保护主义持续升温。一我国经济正处于“三期叠加”阶段建设贸易强国的必由之路,也是促进我国经济持续健康发展的战略选择,对于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大而深远的意义。
以开放的态度加快实施自贸区战略,发挥自贸区对贸易***的促进作用。越来越多的企业走出国门,一个个庞然大物即将从中国运送至目的地。尽早签署并实施中国—韩国,中国—澳大利亚自贸协定,积极推动中国—东盟自贸区升级谈判,推进中日韩,区域经济伙伴关系(RCEP),中国—海湾***合作会,中国—以色列,中国—斯里兰卡等自贸协定谈判和建设进程,稳步推进亚太自贸区建设,适时启动与其他经贸伙伴的自贸协定谈判。大力推动内地和港澳的经济一体化,继续推进两岸经贸合作制度化)加快实施自贸区战略。继续维护多边贸易体制在***贸易发展中的主导地位加强顶层设计,积极同“***”沿线***和地区商建自贸区,加快形成立足周边,辐射“***”,面向***的高标准自贸区网络。
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