拉各斯海运专线报价来电咨询「登凯」
作者:登凯2021/11/8 23:53:37






广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠码头货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。尼日利亚人***爱食用传统的“五色板”,即用玉米面(***)、本薯面(浅***)、豆类面(咖啡色)、蔬菜(绿色)、西红柿(红色)混合在一起烧制而成的糕状或湖状食物。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。

在新的一年初,我们即将迎来2019年Cotecna中国的次研讨会。随着中国进出口贸易的发展,非洲市场的贸易需求增加。为此,我们将举办有关相关主题的研讨会和培训。出口非洲商品的合格证(VOC)的详细说明。毫无疑问,研讨会必须充满干货,我们为每个人精心准备了小礼物。由于会有更多由非洲建造、行驶、拥有、操作的船只出现,并通过非洲的港口连接非洲内部和国际之间的贸易往来,因此建立更好的联系通道显得尤为重要。您可以查看以下1注册方法进行注册。根据尼日利亚联邦***的相关政策要求,尼日利亚标准局SON(尼日利亚Standar1dsOrganisation)自2005年9月起实施了产品合格评定计划SONCAP。该计划规定进口管制清单中的产品必须附有产品清关时的符合性。证书SONCAPCertificate(简称SC)证明进口产品符合相关的尼日利亚技术***和标准。为了更好地协助企业有效掌握尼日利亚的要求,Cotecna将在上海举办专题研讨会。这次研讨会将由一位深刻的解释。我希望每个人都能够获得全部的研讨会,并继续关注并参与后期更激动人心的活动。


、送货到指1定的物流仓。

第二、提供单证,证1件,因为是要用自己的名义申报清关的。

第三、出口报关

第四、开船、到港。

第五、到港后就等待清关工作。

第六、等待海关放行,海关会审核资料, 只要是资料申报清晰,过X机没有什么问题,放行就很快的了。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金R,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。在出口报关的时候,不要忽略任何一个细节,细心谨慎做好每一步,不要因为某一类小商品忽略登记而导致所有程序重来的话,那就得不偿失了。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!

非洲电商领域潜力巨大


非洲电商巨头“朱米亚”联合创始人、联合首席执行官杰里米·奥达拉日前在卢旺达首都基加利说,非洲电商领域潜力巨大,“朱米亚”愿同对非洲兴趣浓厚、有适合非洲产品的中国企业展开合作。

奥达拉是在参加非洲首席执行官论坛间隙接受记者专访时做出上述表示的。总部位于尼日利亚的电商平台“朱米亚”成立于2012年,目前在14个非洲***经营,2900万项各类产品入驻。


奥达拉说,“朱米亚”现在和未来都将专注于非洲市场,因为非洲拥有巨大机遇,非洲有超过10亿人口,非洲的网M数量有望超过美国的总人口数。

对于一些媒体报道将“朱米亚”称为“非洲的阿里巴巴”,他表示,“朱米亚”和阿里巴巴采用相同的运营模式,通过构建网上市场连接消费者和商家,给商家带去更多业务的同时也为消费者创造更好的购物体验,这一模式在非洲运营良好。此外,“朱米亚”还有阿里巴巴不具备的“非洲特性”。非洲大陆自由贸易区将消除非洲大陆供应方面的制约因素,促进非洲出口从单纯依赖原材料向增值产品多样化转变,并缓解非洲大陆长期以来基础设施建设匮乏的问题。

奥达拉介绍,“朱米亚”长期和多家中国企业在电子设备方面开展合作,已在深圳派驻团队以帮助中国企业进入非洲市场。

在他看来,中国ICT(信息通信技术)和电商企业非常***,他们致力于发展电子商务并对这一领域有着良好的理解。

奥达拉表示,“朱米亚”始终愿意同对非洲兴趣浓厚、有适合非洲产品的中国企业展开合作。

非洲首席执行官论坛于25日至26日在基加利举行,约1500名非洲首席执行官、国际***者、和高J别政策制定者在论坛上探讨非洲私营领域的重要话题和主要挑战。





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摘要:联合国的一份报告称,尼日利亚是世界上Z饥饿人口居住的八个***之一。根据这份报告,粮食危机主要是由冲突和与气候有关的灾难造成的。尼日利亚北部16个州和联邦首都地区受到影响,估计有530万人“处于危机或更糟的境地”。像南非这样的***也在引入一项全M的海上运输政策,并制定了路线图,使之成为海运***。其他***包括阿F汗、刚果民主共和国、埃塞俄比亚、南苏丹、苏丹、叙利亚和也门,这八个***的饥饿人口占了全世界的三分之二。


周三联合国在布鲁塞尔发布的《2019年***粮食危机报告》称,在2018年***Z严重的粮食危机中,不少于1.13亿人经历了高度的粮食危机,并警告称,这些粮食危机主要是由冲突和气候相关灾难造成的。

该报告的一项重要发现显示,在面临严重饥饿的人群中,近三分之二的人来自8个***。这些***包括阿F汗、刚果民主共和国、埃塞俄比亚、尼日利亚、南苏丹、苏丹、叙利亚和也门。

该报告按照饥饿严重程度,2018年严重的粮食危机是:也门、刚果民主共和国、阿F汗、埃塞俄比亚、阿拉伯叙利亚共和国、苏丹、南苏丹和尼日利亚北部。

该报告显示,这八个***占面临严重粮食危机的人口总数的三分之二,将近7200万人。

同样,2019年粮食不安全的短期展望显示,也门、刚果民主共和国、阿F汗、埃塞俄比亚、阿拉伯叙利亚共和国、苏丹、南苏丹和尼日利亚北部预计仍将是2019年***严重的粮食危机之一。

该报告显示,大多数这些***的大部分人口面临着陷入紧急状态,存在严重粮食不安全的风险。

该报告显示,在尼日利亚北部的16个州和联邦首都地区,处于‘危机’和‘紧急状态’的人数在2017年6月至2018年8月期间下降了40%,至530万人。

该报告显示,在粮食歉收季节的高峰期,受博科圣地叛乱影响的东北部三个州有300万人严重缺乏粮食保障。长期的冲突和大规模流离失所扰乱了农业、贸易、市场和生计,推高了粮食价格。

联合国粮农***(FAO)总干事何塞?达席尔瓦(Jose da Silva)表示,尽管2018年经历严重粮食不安全的人数略有下降,但这个数字仍然过高。我们必须在人道主义、发展与和平的关系上采取大规模行动,以增强受影响和弱势群体的***能力。富得流油的***尼日利亚是非洲***D的石油生产国和世界第六大石油出口国,也是石油输出国***OPEC(欧佩克)成员国之一。为了拯救生命,我们也必须拯救生计。

世界粮食计划署执行主任Beasley表示,尽管人道主义援助对拯救生命和减轻人类痛苦至关重要,但它并没有解决粮食危机的根本原因。

Beasley强调了解决饥饿的根本原因,即冲突、不稳定和气候冲击的影响”的重要性。男孩和女孩需要得到良好的营养和教育;女性需要真正获得权L。必须加强农村基础设施,以实现“零饥饿”目标。使社区更具弹性和更稳定的项目也将减少饥饿人口的数量。




尼日利亚本土电商上Jumia市

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由于互联网普及率低、对外贸易闭塞、民众受教育程度不高和技术落后等原因,非洲电子商务的发展潜力一直未被JH。随着非洲对外J往越来越频繁、智能移动设备使用率的增加以及***系统的应用,该地区电商的活力也逐渐开始显现。Jumia搭建了很多B2C的在线零售基建服务,带来更高的成本。由于南部地区一些强大的部落王国自古以来便支持与欧洲人的往来,因此促使农业经济过早地***化,粮食方面不能自给。未来也将***关注物流支出和非商品交付业务的收入增长,目前货运和配送货物占据了超过一半的物流成本。

在非洲地区中,尼日利亚、肯尼亚和南非的电商销售居于领X地位。尼日利亚拥有1.95亿人口,是非洲人口Z多的***,也是非洲D经济体, 40%的非洲电商企业总部都设在该国。肯尼亚拥有4850万人口,互联网普及率高达79%。对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前***1好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。拥有5550万人口的南非,中产阶J人口比重较大,互联网普及率为54%,是非洲Z具跨境电商发展潜力的***。

非洲电商更替传统零售的进程,空间依然巨大,Kilimall创始人杨涛曾经在一档节目里提到过的,非洲的零售业很多还处于乡村集市的状态,一幅商用投影仪幕布,在国内200多元就能买到,而在乌干达居然售价高达3000多元,还是二手的!虽然海关在检验货物的时候很严格,但是按照上面的方法来做,顺利通关将不是问题。电商能很好的解决非洲产品选择少物价高的问题。

在非洲,跨境电商目前是常见的创业项目,每年都有很多的电商玩家涌入。中国也逐渐看向这块电商新蓝海市场,非洲的电商快速发展势必也将会给***电商贸易带来不少的变化。




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