预应力加固是在结构构件的侧面加预应力拉杆的加固法，它可在受弯构件的侧面加水平预应力拉杆，也可在受弯构件的底部加下撑式预应力拉杆，同时它还可受构件底部加下撑式预应力拉杆和水平预应力拉杆的组合拉杆。预应力加固可单侧加固也可双侧加固。其施工方便不需模块，它可在不增大截面尺寸的情况下提高构建承载力，增加构件延性。

      采用身体之外预应力加固法可提升结构预制构件的受弯承载能力,预应力筋布局应合乎提升布局标准,即加固筋外观设计与外载荷造成的弯距图型类似,因而,加固梁式结构时,身体之外预应力筋多采用折线型持续筋,以充分发挥加固筋的抗压强度。 加固技术性是根据预应力释放充分发挥碳纤维抗压强度，为一种积极加固技术性，提升结构的抗压强度和弯曲刚度的另外能降低结构的挠度值形变，并能降低和封闭式缝隙。

浙江万烁建筑技术有限公司的预应力加固法，该加固法优点是:在自重增加很小的情况下,能够大幅度改善和调整原结构的受力状况,提高承重结构的刚度和抗裂性能,且在各种加固方案中体外预应力加固方法是一种能够减小混凝土桥梁初始裂缝的加固方法。板梁经加固后性能稳定,验证了利用体外预应力法对板梁进行加固的可靠性,为类似工程的加固提供了科学依据。

与建筑结构相比，预应力在桥梁结构中的应用更为普及与深入。预应力在桥梁、拱桥、斜拉桥和悬索桥等各类桥梁中均有广泛的应用。可以毫不夸张地说，在现代桥梁结构中，70%以上的桥梁结构都采用了预应力技术。也由于预应力技术的出现，出现了很多与预应力有关的桥梁，如预应力梁桥、预应力钢构桥、预应力拱桥、预应力斜拉桥和预应力悬索桥等。

近年来由于具有无粘结体内预应力无法比拟的优点,如截面尺寸小、施工简单、质量容易保证,更重要体外索可以替换,重张拉。体外预应力正广泛应用于美国、德国等许多***的新桥梁建设,同时应用于旧有的混凝土结构的重建、加固及维修。而我国体外预应力技术的研究工作开展的相对较少.主要应用于对旧桥梁的加固。总之,随着预应力桥梁和高强混凝土的发展,体外预应力技术的应用将是现代预应力技术发展的重要趋势。