尼龙板应用广泛，几乎覆盖每一个领域，是五大工程塑料中应用比较广的品种。尼龙板的耐疲劳性能也很突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。MC901尼龙板（蓝色）这种改良型的蓝色，比普通尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。

尼龙板的耐热型，使得其温度范围宽，可在-450C至+1000C下长期使用，短时耐受温度达120-1500C。而且尼龙板优良的电气性能。在干燥环境下，也可作工频绝缘材料，即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。

尼龙板的用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料。尼龙板是重要的工程塑料。尼龙板+固体润滑剂是采用有专li权的铸型尼龙的配方，内含固体润滑剂，尼龙板+固体润滑剂具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。尼龙板+固体润滑剂特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙板的补充。

尼龙板耐热，使用温度范围宽，可在-450C至+1000C下长期使用，短时耐受温度达120-1500C。尼龙板重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。尼龙板易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，故成型周期短，生产效率很高。

尼龙板的表面光滑，摩擦系数小，耐磨。尼龙板作活动机械构件时有自润滑性，噪声低。尼龙板在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。

尼龙板的耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。尼龙66+MOS2 (灰黑色)这种尼龙板填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但这种尼龙板抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使这种尼龙板的承载和耐磨性能均有提高。