道路划线工程一直以来都是各方关注的点，随着时间的变化，道路划线的各项技术也在慢慢进步，这对于我们城市的建设都是有利的，那么关于道路划线的标准到底有哪些呢?

　　首先我们要根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点，这一步是初步设定要设计的道路划线，以防万一，先打一个草稿。

　　在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。

　　在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工，这一步也是即将施工前较为重要的一步，只有等路面都清理干净了才能顺利完成道路划线的工作。

立面反光漆施工，平米用量0.5-0.7公斤，施工时注意薄层施工（薄层施工划***，这点要考），施工区域越平滑，涂膜越均匀反光效果越好。施工时用辊子将桶内反光漆搅拌均匀，而后用刮去辊子上粘着的漆层，再用辊子蘸取反光漆进行辊涂，为保证反光效果，需尽快辊涂，原则上同一施工区域在同一时间内只能进行2次辊涂，其余未着漆部分等待漆膜干燥后在进行补漆。白天施工时，检测漆膜是否在合理范围内，等待漆膜完全干燥后，背对阳光，头部阴影在施工区域时，可以看到阴影四周的反光，这就代表达到了合适的漆膜厚度。

使用方法：

直接采用滚涂的方式直接涂覆于基材表面即可。

首先要保证底材上无水、无油、无污染,环境温度≥10℃、相对湿度≤50。新混凝土底材,需保证已经过28天以上充分养护,如有浮浆应清理干净后再施工。

将涂料充分搅匀后,均匀的施工于底材上,避免局部过厚或过薄。

立面反光涂料通常只须施工一道就可达到基本的反光性能,如不满意可视要求效果多次使用。

如底材为深色（如黑色）材料时,建议预涂对应立面反光涂料颜色的专用底漆。

白色反光立面涂料施工前,必须对底材预涂专用底漆。

路面清扫是标线和路面紧密连接的保证。在放好水线的地方，依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围内的泥沙热熔标线涂料、灰尘等污物，以确保标线附着牢固。

新建沥青混凝土路面的道路，因未开放交通，比较干净，主要采取人工清扫，有浮尘的地段可采用风力灭火机或其它风力设备对标线部位进行清理，热熔标线涂料保证标线路面的清洁度。

新建水泥混凝土路面的道路，因水热熔标线涂料泥混凝土上浮浆的存在，导致标线和路面不能牢固结合，降低了标线的使用时间。因此水泥混凝土路面上的清扫工作是标线工程的重中之重。清扫干净的路面，标线可保持24个月完好，如果清扫不好，通车后标线就会脱落。

水泥混凝土路面的清扫有两种形热熔标线涂料式，人工清扫、机械清扫。人工清扫指人工用钢丝刷、小铁铲和其它手工工具进行，把水泥混凝土浮浆清理干净。其优点是清扫比较彻底，缺点是进度慢、费用大、管理较复杂。机械清扫指用清扫机在标线施划部位进行清扫，清扫机一般采用柴油机带动钢丝滚子或钢丝板刷在标线部位做滚动或往复运动，去除浮浆的方式。其优点是进度快、费用低、去除浮浆效果好，缺点是不能应付复杂情况，成热熔标线涂料片的水泥薄块、灰浆皮不能去除，而这种浮块对标线的危害，也比较常见。因此水泥混凝土路面的清扫必须机械清扫和人工清扫相结合。

道路划线要紧划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，蒙受车辆的打击磨耗，所以对其性能有严格的要求。首先要求干燥光阴短，操纵简单，以削减交通干扰；其次要求反射性能强，颜色鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以包管行车安全和应用寿命。它是一种安全标志，也是在公路交通中的一种“语言”。

道路划线按其功用，可分为辅导划线、不准划线、警备划线三类侣辅导划线首要用于分离路权；不准划线的用处首要是掌控交通；警备划线的用处首要是提示驾驶员和行人留意凶险。

按其划线配置技巧，可分为纵向划线、横向划线和其它划线三类。车位划线首要运用于各类泊车场，为车主的爱车停放而服务。车位划线的运用场地决定了它的***特点。