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在变频器出现故障断电后，迅速拆机并做好防护工作用手指肚快速触摸变频器内部线路板上的相关电子元器件、IC集成块等。一旦发现某些元件同比温升明显，则故障必在它身上或者其周围线路当中！某品牌35KW变频器，因直流母线电压监测电阻阻值变质而引发直流母线过电压保护，从图中可感觉到事发时电阻所散发出的热量有多高！

态升源电气公司专注于承接：工业电气自动化设备设计、安装、调试改造工程项目和维修***变频器、PLC、触摸屏、伺服驱动器、直流调速器、数控系统、UPS电源、纺织电路板和工业机器人业务。

变频器维修时要怎么做

当驱动无显现，没有电压控制端子，首先要考虑的开关电源损坏，假如它没有被确认，假如在变频器维修过程中不能查到是电源问题，可以增加 24V电源进行测验，假如所有的测验成果均正常，那么源板问题可以被确认。

1、整流模块损坏：一般由栅极电压或内部短路引起。假如扫除内部短路，则替换整流桥。处理现场问题时，应***查看电网电压，如电网电压，是否存在对电网造成污染的设备。

2、在显现过电压或过电压时：一般由输入相位损耗、电路老化和电路板湿气引起。找出其电压检测电路及检测点，并替换损坏的设备。

变频器常见的过电压有三类：ou1加速过电压、ou2减速过电压、ou3恒速过电压。过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或没有安装制动电阻及制动单元。变频器出现过电压故障，一般是雷雨天气，由于雷电串入变频器的电源中，使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸，在这种情况下，通常只须断开变频器电源 1min左右，再合上电源，即可复位；另一种情况是变频器驱动大惯性负载时，其减速时间设置“较短”，因为这种情况下，变频器的减速停止属于再生制动，在停止过程中，变频器的输出频率按线性下降，而负载电机的频率高于变频器的输出频率，负载电机处于发电状态，机械能转化为电能，并被变频器直流侧的平波电容吸收，当这种能量足够大时，就会产生所谓的“泵升现象”，变频器直流侧的电压会超过直流母线的电压而跳闸