变频器维修公司告诉您,假如过热的设备是旧的,请对其进行维修,并保证首要部件处于正常状态。你或许需要更换一些-或几个部分-特别是当涉及到一个较旧的电机时,一定要关掉过热的体系,让它冷却一段时刻。
当这种状况发作时,你的公司和船员或许会***高昂的代价。有备份设备总是好的,你能够用它来替换出问题的设备,特别是当你需要运受影响的机器或电机去维修的时分。为了处理一个问题而发货也会花费很长一段时刻,并且会加重团队或设备的停机时刻。
频器有输出,可是不能带负载运转,电机转不动,运转频率上不去。
变频器直流侧的电压会超过直流母线的电压而跳闸,对于这种故障,一是将“减速时间”参数设置长些;二是安装制动单元,增大制动电阻;三是将变频器的停止方式设置为“自由停车”。还有一种情况变频器在电机空载时工作正常,但不能带负载启动,这种问题常常出现在恒转矩负载。遇到此类问题时应***检查加、减速时间设定或提升转矩功能,因而变频器直流回路电压升高,超过其保护值,出现故障。
因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1pm模块。加速或减速中过电流,这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。
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