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油缸锻件磨损现象很常见，造成这一现象的原因可分为物理化学和机械方面的。耐磨性几乎和油缸锻件性能有关系，而且在不同磨耗机理条件下，油缸锻件厂为提高油缸锻件耐磨性对材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和试验条件各不相同，可用磨耗指数表示或由用磨耗试验机在规定条件下进行试验。

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工作原理将加热后经轻镦去掉氧化皮的坯料放人组合凹模型腔内，随着压机滑块的下行，当凸模下行至下死点时，坯料被挤压成形。滑块回程时，凸模I开始上行，由于挤压件受到组合凹模内壁表面的摩擦力大于凸模的摩擦力，凸模与挤压件逐渐分离，将挤压件留于凹模型腔内。当凸模上行至接近上死点时，退料装置在滑块、退料拉杆、退料拉套和顶料横梁的作用下，接触并推动顶杆、顶料杆和挤压件向上运动，在凸模l和滑块回程至上死点时，挤压件被推出组合凹模型腔，完成锻件温挤成形工作过程。

辊锻是材料在一对反方向旋转模具的作用下产生塑性变形,从而得到所需要的锻件或锻坯的塑性成形工艺。辊锻作为一种***的塑性成形工艺方法，其具有材料利用率高、产品质量优良、劳动条件好、便于实现机械自动化、生产和模具寿命长等一系列优点,在航空航天、汽车、农具、及日用五金等行业中得到了广泛的应用。例如，汽车前轴、飞机发动机用曲轴、连杆、发动机叶片、铁锹和扳手等，都普遍采用了辊锻工艺。