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汽车锻件:一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速 箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工 况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所 需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一 不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。
大型环形锻件是在金属锻造加工过程中,是将金属加工成环状型,进行加 工的一种环形锻件。那么,在加工时为什么将金属环装加工呢?下面就为大家详细 介绍一下。
之所以对环形锻件进行环装加工,而是在后期将条状的金属加工成环装, 容易造成金属的折断,不易进行加工。因此,在加工时直接将金属加工成环形, 可有效避免金属的损坏。大型环形锻件中有直接加工成零部件的产品,也作为金 属毛坯进行二次加工的。比如风电行业的风圈,压力容器的汽封环,齿轮的齿坯 ,轴承的外环,压力管道的接头都是环形的铸件,所以环形铸件在行业中的应用 非常的广泛。
锻件生产是在金属灼热的状态下进行的(如低碳钢锻件温度范围在1250- 750℃之间),由于有大量的手工劳动,稍不小心就可能发生灼伤。锻件加工时空 气会存在,、二氧化碳、,或者还含有,其浓度取 决于加热炉燃料的种类和所含杂质,以及燃烧效率、气流和通风状况。锻件加工 生产所使用的设备如空气锤、蒸汽锤、摩擦压力机等,工作时发出的都是冲击力 。设备在承受这种冲击载荷时,本身容易突然损坏,而造成严重的伤害事故。
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