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1.过热和过烧：过热指钢在加热中逾越答 应的温度今后，使晶粒长的粗大。过热不利热处理，使钢变脆并且机械性能降低，但可通过锻后正火或者退火来消除。过烧指由于加热 时刻太长，温度太高，使金属出现氧化物或有些熔化的现象。过烧无法弥补。

2.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或有些被烧掉 的现象。脱碳使表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性还有疲劳强度。

锻件在很多行业都有所应用，船用锻件也是我们常用锻件的一种，对于船用锻件来说，其有着怎样的缺陷呢，下面就为大家简单介绍一下，希望可以给大家带去一些帮助。

一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的，船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降，因此有大晶粒现象产品都属于次品。

二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀，使得晶粒的破碎程度不一致，在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。

三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时，变形期的温度过低或者变形速度过快导致的，严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。

大型环形锻件是在金属锻造加工过程中，是将金属加工成环状型，进行加 工的一种环形锻件。那么，在加工时为什么将金属环装加工呢?下面就为大家详细 介绍一下。

之所以对环形锻件进行环装加工，而是在后期将条状的金属加工成环装， 容易造成金属的折断，不易进行加工。因此，在加工时直接将金属加工成环形， 可有效避免金属的损坏。大型环形锻件中有直接加工成零部件的产品，也作为金 属毛坯进行二次加工的。比如风电行业的风圈，压力容器的汽封环，齿轮的齿坯 ，轴承的外环，压力管道的接头都是环形的铸件，所以环形铸件在行业中的应用 非常的广泛。