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锻件在很多行业都有所应用，船用锻件也是我们常用锻件的一种，对于船用锻件来说，其有着怎样的缺陷呢，下面就为大家简单介绍一下，希望可以给大家带去一些帮助。

一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的，船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降，因此有大晶粒现象产品都属于次品。

二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀，使得晶粒的破碎程度不一致，在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。

三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时，变形期的温度过低或者变形速度过快导致的，严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。

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 众所周知，钢中热或冷却时要发生膨胀或收缩；此外，相变时也有膨胀和收缩。锻件在加热或冷却时，其内外不可能同时均匀地被加热或冷却，工件内外存在着温差，从而引起比容差。同样，工件在加热或冷却时，其心部和表面也不可能同时发生***转变，因而也引起比容差。这些比容差就是热处理时产生内应力的主要原因。

由工件内外温差所引起的内应力称为“热应力”，而由工件内外***转变的时刻不同所引起的应力称为“***应力”，此外还有沿工件截面上的***差异所引起的应力。

   工件热处理后的残余内应力是上述几种内应力的综合作用结果。工件加热时，加热时间较长，有较充分的保温时间，而且工件在高温下具有良好的塑性，所以可以认为加热时的热应力和***应力能够通过锻件中的塑性变形、回复与再结晶等过程松弛掉，因而可以认为热处理后工件中剩下的仅仅是冷却过程中的热应力和***应力的叠加结果。这样，问题就简便些了。

  从而将几种工艺或几个工序复合在一台机床上完成，是当前各类机床大幅压缩生产辅助时间，提高生产率的重要技术途径，在锻压机械上也得到了成功应用，效果十分显著。如：德国、美国、日本已相继开发出激光一步冲复合机，将模具冲切与激光切割有机地结合起来，工件一次上料即可完成冲孔、冲切、翻边、浅拉伸、切割等多道工序，大限度地节省了辅助时间，特别适合孔型多而复杂的面板类工件的加工及多品种小批量板料加工。因此，提高锻造加工的效率才是锻造厂的首要任务，这样才能更有生产效率。

      锻件热处理应考虑以下特点：***性能很不均匀；晶粒粗细不均；存在较大残余应力；一些锻件容易穿产生白点缺陷，因此，大型锻件热处理的任务，除了消除应力，降低硬度之外，主要是预防锻件出现白点；其次则是使锻件化学成分均匀化，调整与细化锻件***。还有大型锻件热处理通常是与锻后冷却结合在一起进行的。