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锻压产品面临的重要挑战之一,是如何更具柔性,以适应“及时生产”的要求。压力机用户要求设备的所有控制功能集成化,从而实现***模具的菜单化管理,主要包括滑块行程调整、平衡器气压的调整、气垫行程调整,以及自动化控制系统等各个环节的参数设定。
所谓锻件精加工就是一个通过使用特殊刀具,对工件半成品进行更精细的加工使得主要表面达到图样要求的过程。在实际操作中对于没有什么精度要求的零件,只进行粗加工就可以获得成品;而对于精度要求较高的零件则需要在粗加工中留出加工余量以便进行进一步的精加工。
为什么不能一次成型,而一定要将初加工和精加工分开?这是因为很多工件都是毛坯,外壳坚硬且端面不规则。如果对这些材料不同、硬度不一的毛坯直接进行精加工是很容易损坏刀具的,不仅会抬高加工成本也会影响加工精度。
架体是其他部分的载体,主要由高低架和两边连接架组成。架体采用Q235A钢板焊接结构,钢板焊前喷丸,焊后退火消除内应力,焊接质量要求严格。采用有限元分析方法和计算机辅助优化设计,整体焊接结构框架具有良好的强度和刚度,精度保持性好,满足卷板机的强度和刚度要求。
锻件在加热和冷却时伴有热胀冷缩现象,当锻件表面与心部由于加热或冷却速度不同,造成温度差,其体积的膨胀或收缩在表面与心部也就不一样,这种由于温度差而产也体积变化的不同时性所引起的内应力,称为热应力。锻件在热处理过程中,其热应力的变化主要表现为:锻件加热时,表面升温速度快于心部, 表面温度高而膨胀,心部温度低而未膨胀,此时表面受压应力,心部受拉应力。当锻件透热后,心部温度升高而膨胀,此时锻件表现出体积膨胀;工件冷却时,表层冷却速度快于心部,表层要收缩,心部温度高阻止收缩,对表层产生拉应力,心部则产生压应力,当冷却到一定温度时,表层巳经冷硬不再收缩,而心部由于继续冷却要发生收缩,此时表层受到压应力,而心部则受拉应力,在冷却结束后此应力仍存在于锻件内部,称为残留应力。
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