1、先挂入高速挡，用人推车或用另一车牵引的办法启动汽车。

　　2、将变速杆置于空挡，启动发动机做怠速运转，用人力推动汽车前进。然后，按不用离合器换挡法，挂入中速挡。

　　3、当不具备上述条件时，可先启动发动机，在加大油门的同时，迅速挂入低速挡强行起步。操作时，油门要配合适当，动作要迅速果断。待到维修点时，应将离合器及时修好。

　　4、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致，可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度应一致。

　　离合器片异响的应急处理

　　当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要有：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松旷;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

　　途中应急的办法是：将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。操作人员斜卧在车下，拨动飞轮，将离合器压盘的固定螺栓全部松开，并旋出要拆换的分离杠杆螺母，然后用铁棒撬开离合器压盘，拆下分离杠杆和螺栓。若分离杠杆损坏1只或2只时，可拆除2只，其余按对角位置装复;若损坏3只，拆除3只，其余3只换位装成互为120°的位置。若螺栓折断，可用粗铁丝扎紧应急使用。

　　众所周知，汽车离合器是汽车中使用的重要部件，无论什么样的汽车零件在使用的时候，也会出现故障。离合器也不例外，所以我们厂家在生产这种产品时，对它的质量要求是非常严格的。我们选用的材料都很好，而且我们对产品的结构设计也有了比较完善的地方，所以产品的性能很好，所以也减少了汽车的故障。在使用中，非常稳定。但在使用时还应注意正确的操作方法，既能延长其使用寿命，又能保证其性能。所以我一直觉得操作方法在这个产品的使用中也起到了非常重要的作用。

　　离心离合器是一种附加产品，不属于改装范围，不改变原汽车离合器，也不改变发动机、波箱、制动器和油门等安全相关项目。即使是安装孔也是原车孔，只采集原车信号(速度、速度、油阀)。制动)不影响原车的行车电脑;通过拉索拉动离合器拨叉，控制离心离合器的分离和关闭(相当于踩下离合器);关闭系统开关后，相当于不安装自动离合器，返回踩下离合器。所以离心离合器的安装不属于改装范围，更不用说改装了。

　　在使用离合器的时候需要注意的几点：

　　1.注意离合器是否打滑

　　造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

　　2.怠速踩离合，踏板触底才能切断离合器

　　在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。