对可拆下离合器下盖的车辆可拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆的高度。非自调式离合器在离合器接合时分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使得非自调式离合器在离合器踏板上需有较大一些的自由行程。如分离拨叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端的高度，使英与分离轴承前端面保持一定的问隙。自调式离合器分泵，离合器接合时，离合器分泵中的弹簧把工作缸中的活塞、推杆及分离拨叉外端向后推，分离拨又和工作缸推杆间没有游隙，也不用调整，分离轴承在工作缸锥形弹簧力作用下和膜片弹簧内端轻轻接触，随分离指一起旋转，但并没有压迫分离指。

　　起步抖动估计就是离合器压盘的问题，分离和结合 发动机与变速箱之间的动力传输 当踩离合器时分离轴承就压向压盘中间的弹簧动力输出就被切断。

      反之则结合。但是你已经跑了8万多公里估计早就已经过了保修期了，一般离合部分也就保2万公里，因为这个部件很容易因为人为操作的原因而损坏。象你这种长期经常处于半联动状态就更容易损毁离合部分，具体的保修政策你可以看一下你手里的***手册，上面会说明，如果没有标注的话你也可以拔打***手册上面的***电话，和他们说一下也会知道保修政策，然后你再决定具体的维修方案。

　　离合器从动盘就是离合器的组成部分，而且这款产品它是汽车上面非常重要的零部件如果它发生故障的话，会对我们的汽车行驶造成严重的影响。

       在下面的内容当中，我们就详细的和您介绍一下这款产品的相关的知识其实这款零部件它是离合器的一个组成部分，我们大家都知道离合器当中的摩擦片就是安装在从动盘上面的，但是有非常多的人不知道为什么摩擦片它是安装在该产品上面的其实是因为该产品它适合主动盘通过摩擦的作用来进行传递动力的所以说摩擦片它安装在从动盘上面，并且离合器的压片也是安装在主动件上面的压片，在工作的时候可能会和摩擦片产生摩擦力，从而可以带动离合器从铜盘的运行。如果说摩擦片安装在主动盘上面，在使用的时候它就没有办法断开和汽车引擎的输出动力，所以说只能够把离合器摩擦片安装在压盘上才能够切断动力的输出这样也可以避免我们在维护的时候带来不必要的麻烦。