一个***识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有***识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。***识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的***识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。

外触发+视频触发混合应用

外设触发工作方式主要适用于地形比较复杂的停车场收费管理系统，或者入口无人值守的停车场收费管理系统，这样，无牌车在触发地感或者红外对射时，可以让***识别一体机工作抓拍到无牌车辆；视频触发工作方式的***识别一体机适用于停车场管理系统及改造升级，以及停车场系统出入口在一起或者入口有人值守的停车场收费系统稳定性更好识别率更高，加上文通独 有的算法和触发模式处理，在防跟车方面做得更加完善可靠。

说起电动道闸，相信大家都见过，就是我们在小区、停成场门口都会看见一条横杠，当电动道闸横着时车辆不能通行，竖起来则表示车辆可以顺利通过。电动道闸在夏天是对负责看管的人员来说可谓是一大福音。那你知道武汉电动道闸常见故障以及维修方法吗？

　　1.道闸不能正常起落

　　首先我们检查道闸是否通电，***管是否存在烧毁的现象。当***丝熔断了，我们就需要进行检查。在传达室内拔掉地下的电缆插头，测量电机的三条引线是否相通，若想通则说明存在接触不良的情况；反之则测量电机定子线圈是否断路。

　　2.道闸开关出现问题

　　这个故障说明电机的公共线路良好，我们可以先对红色与白线进行测试，检查是否互通，在测试蓝色与***线路传感开关是否存在短路问题。

　　3.道闸不能停机或自动停机

　　这个故障主要是由信号还没有到达控制器，或者是控制器出现了问题；无法正常自动停机则是传感器周边存在磁场闭合，没有磁场断开。

　　那我们如何去维护呢？每隔60天我们可以对设备内部进行一次性的除尘处理；对设备安装螺丝进行检查，是否存有松动的螺丝；检查各部件连接是否牢固，发现松动，则需要立即拧紧；定期检查“取卡”“通话”两个按键是否灵活；机箱内散热是否正常，出现异常就需要立即更换。

　***识别技术是一项对静态图像进行***号码、***颜色自动识别的模式识别技术，当然对于车辆动态视频也可以进行识别，但是对车辆的动态视频识别原理跟静态图像识别原理是一样，我们都知道视频是有图片的一帧一帧组成的，***识别算法也是对车辆的动态视频中抽取十到十五帧，然后通过对比选取其中清晰的图像进行识别。而***识别系统组成一般为摄像设备、地感线圈、识别***号码的处理机(如计算机)、***识别算法和后台管理计费软件等。

　　算法的原理

　　整个***识别算法包括两个部分：******和***字符识别，后者还可继续细分为***字符的分割、融合以及字符识别。***字符识别部分主要是通过设计训练分类器完成。