袋式过滤器工作原理

　　袋式过滤器又称精细过滤器，它具有筒体般的外壳，通常是选用不锈钢的原料来制作，内部是选用的折叠、钛滤芯、PP熔喷、线烧、活性炭滤芯等管状滤芯做为过滤元件的，它能够根据不一样的过滤介质以及规划工艺来选择不一样的过滤元件，以到达出水水质的要求。袋式过滤器的机体也可选用快装式，便利快捷替换滤芯以及清洁。

　　更换过滤袋

      更换过滤袋简单快捷，一步,先关闭进水阀门，打开排气阀，让过滤器里面的压力降到常压;

　　二步，打开顶盖上的四套环首螺栓，打开顶盖;

　　第三步，打开固定过滤袋的卡环，提出堵塞的过滤袋，换上新的过滤袋;

　　第四步，关闭顶盖，锁紧四套环首螺栓;第五步，打开进水阀门，等排气阀有液体流出时关闭排气阀。

　　总个过程一般在10-15分钟左右完成。

　　今天给大家分享一下移动式袋式过滤器的优点。

　　什么是移动式袋式过滤器?移动式袋式过滤器一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、密闭工作、适用性强的多用途过滤设备。袋式过滤器是一种新型的过滤系统。

袋式过滤器内部由金属网篮支撑滤袋，液体由入口流进，经滤袋过滤后从出口流出，杂质拦截在滤袋中，更换滤袋后可继续使用。

　　移动式袋式过滤器是一种压力式过滤装置，主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成，滤液由过滤机外壳的旁侧入口管流入滤袋，滤袋本身是装置在加强网篮内，液体渗透过所需要细度等级的滤袋即能获得合格的滤液，杂质颗粒被滤袋拦截。该机更换滤袋十分方便，过滤基本无物料消耗。

　　袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用

　　随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。

　　袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。

　　为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。