多功能过滤器

　　微孔精密过滤器是空压机系统中常见的配置

　　微孔精密过滤器是空压机系统中常见的配置，虽然不是很贵，但对空压机系统却有着重要的作用。精密压缩空气过滤器不但可以去除压缩空气中的固体颗粒和油雾，更重的是能去除水雾和异味，这是运行一个既有效率又具有成本效益、更是对生产使用人员身体健康负责的压缩空气系统的关键。无论安装了何种类型的空气压缩机，需要的过滤程度是相通的。

　　液压系统对液压油的洁净程度有较高要求一样，气动系统对压缩空气也有较高的要求。由空气压缩机排出的空气不能直接被气动装置使用。空气压缩机从大气中吸入含有水分、油和灰尘的空气，经压缩后空气的温度提高到100°C以上，此时空气压缩机里的润滑油也部分变成气态。这样空气压缩机排出的压缩空气就是含有油分、水分及灰尘的高温气体。如果将这种压缩空气直接送给气动系统，由于空气质量不良，使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低，由此造成的损失往往大大超过气源处理装置的成本和维修费用，另外还会危害使用人员的身体健康。故正确选用气源处理系统是必要的。

　　多功能过滤器的操作顺序

　　1.预涂--如果固体是产品,则预涂可能不适合您的操作,因为它会将助滤剂混入饼中。如果您的浆液是粘性的,或者在启动时需非常清晰的滤液,那么您应该采取的步骤是在过滤之前先运行硅藻土,

珍珠岩或其他助滤剂。

　　2.填充--浆液从底部进入容器,压缩集管上方的容器中的空气或气体。

　　3.过滤--压力的增加迫使滤液通过烛式过滤器上的过滤介质,集管和滤液出口。固体被收集在过滤介质上并形成滤饼。清洗联箱顶部的喷杆可以清洁烛式过滤器的长度。

　　4.干燥--蒸汽或气体代替泥浆,并通过滤饼,直到不再有滤液获

　　5.去除鞋跟--气或气体充满容器,并将剩余的泥浆从底部的管道中压出,并返回到进料罐中。

　　6.排放--浆料入口和滤液出口均关闭。容器底部的污泥排放口打开。残留在集管上方的气泡中的冷凝空气或气体排出污泥排放口。

　　多功能过滤器蒸发过程中注意的问题

　　多功能过滤器蒸发按其采用的压力可以为常压蒸发、加压蒸发和减压燕发(真空蒸发)。按其蒸发所需热量的利用次数可分为单效蒸发和多效蒸发。蒸发过程要注意如下问题：

　　1.蒸发器的选择应考虑燕发溶液的性质，如溶液的黏度、发泡性、腐蚀性、热敏性，以及是否容易结垢、结晶等情况。

　　2.在蒸发操作中，管内壁出现结垢现象是不可避免的，尤其当处理易结晶和腐蚀性物料时，使传热量下降。在这些蒸发操作中，一方面应定期停车清洗、除垢;另一方面改进蒸发器的结构，如把蒸发器的加热管加工光滑些，使污垢不易生成，即使生成也易清洗，提高溶液循环的速度，从而可降低污垢生成的速度。

　　多功能过滤器滤芯损坏的原因有哪些

　　若反吹气保温不够，没有达到225℃的要求，则多功能过滤器滤饼会受潮，反吹气无法吹掉滤饼。根据开车记录，本装置的反吹气体温度在39～230℃范围内反复波动，且在较长时间内温度只维持在100℃左右，没有达到反吹气体的设计温度要求。由于反吹气温度低于合成气排放的温度，导致多功能过滤器在过滤和反吹工作过程中金属滤芯表面因低温气体冷却产生结露，使得灰尘黏附于金属滤芯外部形成滤饼。滤饼反复受潮后堵塞滤孔，并越积越厚，导致滤芯之间架桥。由于滤芯之间架桥结成硬块状，滤孔被堵塞，在反吹气的作用下，就产生一定的横向剪切力，这种剪切力易将滤芯撑断或者开裂损坏。因此，反吹气温度偏低是导致飞灰架桥滤芯断裂的原因之一。