有关彩色防滑路面胶粘剂的施工工艺及注意事项我们之前已经介绍了许多，但为了保证路面施工质量，这次再多唠叨几点，本次介绍的彩色防滑路面胶粘剂的使用注意事项如下：

　　在施工过程中，当下层基本凝固而且还没有脱模时，可进行上层的浇筑，但一定要注意模具密封性要好，不能漏浆，否则不仅会影响彩色防滑路面胶粘剂本身的色度，还会污染下层;

　　当下层脱模时，如发现表面被其它颜色污染，应立即清除，并用原来颜色的水泥净浆加以修饰。

　　对于同一种路面胶粘剂而言，胶液自身粘度较大或在施工时，设法使之变稀借助布朗运动的升温措施以及固化时的加压和固化时间的延长(尤其是常温固化胶种)，被粘物表面的平整、清洁、干燥均是获得粘接力的条件。

　　所以要想路面胶粘剂的粘性更强，特性效果发挥的更好可以在粘接力的实现阶段过程中，采取上面小编说的方法来提高。这样可以不仅可以稳固胶粘剂的特性发挥，还可以使成型的路面更加平整、牢固。

　　降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3.4分贝。

　　路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳，施工迅速，可一夜之间完工，铺设，这意味着低工时成本。

　　小的厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。

　　重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。

　　正是因为这些特点所发挥的作用才使得防滑路面受到人们的喜爱，不仅安全、美观、散水快还成本低，实在是道路铺设的好选择。当然并不是所有的道路都适合铺设这种路面，还是要根据道路所在现场周围的具体情况选择更为合适的一种路面铺设。

　　我们平时所使用的路面胶粘剂生产成本低、表观质量好、颜色丰富、强度高，因为这些优势具有较高得市场，但是我们在进行铺设时，常常会因为一些特殊的原因造成其出现裂缝，今天就来为大家分析一下出现裂缝现象的原因：

　　1、面料水灰比控制不当。通常面料水灰比应大于或等于底料水灰比，而又以不粘模为好。而当面料水灰比小于底料水灰比时，刚成型的路面胶粘剂在输送过程中会产生不规则的裂缝。

　　2、底料中含有杂质。当底料中含有密度小、吸水率大 如、木屑等、 的杂质时，路面胶粘剂养护过程中将产生不规则裂缝。

　　3、栈板强度低或拼接缝过大。路面胶粘剂是在栈板上成型的，当栈板强度低或拼接缝过大时，输送过程中路面砖会产生规则的裂缝。

　　当我们在对使用路面胶粘剂的过程中，应当多加注意，做好整体的使用，以防出现裂缝，影响到正常的使用。