在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。

　　铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或***路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上,铺筑红色路面, 使车辆减速慢行, 避免***的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速,采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。

　　彩色路面被分为哪几种

　　彩色路面根据本质使用分为景观彩色的路面和高强彩色的路面两种。景观彩色的路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲锋韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的缘故，平常用于景观路途、人行路途等，主若是为了装扮城市环境，不合适用于高速行车的路途，或重型车辆通行的路途。

　　高强彩色的路面***有彩色集料路面，这种路面综合性能指标都很高，有相当好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，平常用于城市路途、高速公路等，也可用于景观路面的建造，只是建造的价值较高。彩色防滑路面要求高，原料技艺含量较高。

　　彩色防滑路面可以减少交通事故

　　彩色防滑路面不容易褪色，用彩色防滑路面取代防滑带的原因，是路面平坦，有些载煤、运送啤酒的重型货车，尤其是外地车辆，行车速度超过设计时速40公里/小时，飙到70公里/小时—80公里/小时，甚至冲出路面防护栏，掉进公路旁的河流里。因此，为警示驾驶人员，增加路面的粗糙程度和摩擦系数，减少刹车距离，使用彩色防滑路面。

　　彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料，以的数量铺设而成，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。雨天时减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。