为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。

　　当我们在对路面胶粘剂去进行使用时，也应当根据使用的环境，以及建材本身去出发，做好日常的处理使用，加强整体的发展。

　　路面胶粘剂在进行使用时，要根据当地的使用环境和天气，做好准备。

　　1、人工铺沙法：刮涂底漆，然后撒材料，材料颜色为设计要求颜色，干燥后清除表面未粘结住材料即可。

　　2、人工铺沙法：底漆为设计要求颜色，然后面撒防滑材料，待干燥清除表面多余材料，再涂面漆。

　　3、喷涂喷沙法：处理表面，然后喷涂底漆，紧接着喷涂防滑料待干燥，喷涂表面层。

　　4、直接喷涂法：防滑颗粒混合涂料中，直接有气喷涂。

　　以上这几种防滑路面的铺设方式，无论是哪一种都可以做到数量的铺设，既不浪费材料又能保证路面质量，但是在选择一种方式进行铺设前，一定要根据施工周围情况再结合路面使用情况选出一种合适的铺设方式，这样才能更好地发挥防滑效果。

　　1.将喷涂设备接好，用喷枪在作业面上来回进行均匀的喷涂，喷涂厚度控制在0.3mm左右。

　　2.在喷涂的同时，紧接着用标准筛将耐磨骨料均匀抖动，撒在刚喷涂的涂层上。

　　3.为方便作业，喷涂和撒骨料作业应交叉进行，自里向外逐渐退出，完成施工后，应有8～12小时固化期，禁止人员进入作业场地。

　　4.如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上胶带(纸)，避免出现混色;待粘合劑固化后，扫去表面多余的骨料即可。

　　5.涂层固化后，按上述施工方法中的第四条要求，再进行两次喷涂期。