已成型的路面胶粘剂不该在上面堆积砂浆、混凝土杂物，并在路面胶粘剂接近施工时采用塑料掩盖的办法，防止施工时污染路面。

　　敞开交通。路面成型时混合料外表温度能够大于650℃，阻止悉数机动、非机动车辆经过，即便低于650℃或夏日高温气候，也阻止就地转死弯、急刹车。

　　以上就是我们避免路面胶粘剂受污染应该注意的事项，车辆行驶过之后带起的尾气和灰尘，都会影响路面环境，所以要避免路面被污染，不仅要注意我们施工材料的问题，更要注意马路交通的问题。

　　从防滑使用性能来说，彩色颗粒物的防滑使用性能较为出色，工程施工起来不但色调丰富多彩，而且色彩稳定，现阶段在道路交通安全，人行道，环岛路，公交停放点都拥有广泛的运用。早在数年前海外就开始应用这类的防滑道路，这种能提示驾驶员安全性的装修施工材料更为有利于避免交通问题，因此在需要刹车的道路运用更为广泛。

　　防滑道路从结构来说分为彩色紫水晶骨料层，树脂层，底涂层以及基面这四层，从用途来说是一种营养健康环保使用期长的新型道路材料。陶瓷颗粒物的色彩选择多样，适用各个道路铺设不同色调的道路。工程施工前要特别注意对现场的清理，确保道路是平整干净的。因为每个工程施工场地的详细情况不一样，所以工程施工的时候也应该做到相应的工程施工规划。

　　彩色防滑路面因其色彩艳丽，色彩保持持久，引文很多客户都会选择彩色防滑路面来做彩色路面。但是偶尔也会有客户反映，有的时候，做好的路面有的会出现一小块变色的情况。虽然变色不会影响彩色防滑路面的使用，但是或多或少会影响一点美观，那么出现变色的彩色防滑路面主要是那些原因呢?

　　A. 彩色陶瓷颗粒的制作是要选择不同的颜色来生产，有的时候在生产过程中，部分颗粒的颜料分布不够均匀，导致时间久可能会出现色泽变淡的情况。

　　B. 彩色防滑路面在施工的过程中，是采用彩色防滑胶结料和彩色陶瓷颗粒，部分劣质的胶结料也会影响路面整体观感。

　　C.彩色防滑路面在施工前，胶结料由于长期静止，可能会存在不同重量的颜料逐渐下沉，而且在施工过程中，没有充分搅拌，也会导致在施工后出现色差的问题。

　　D. 酸值高的防滑路面不宜用铁桶包装，酸值较高的清容易与铁质包装桶发生化学反应冒失清透明度降低，颜色变深。