路面胶粘剂是一种新型的路面材料，那么它在摊铺需要注意什么?下面介绍：

　　1、碾压速度的改变和压路机过猛的启动、倒车、制动和转回，都会影响到路面的平整度。

　　2、碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构;温度太低，混合料会出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。在路上面层采用改性沥青，初压温度不低于160度，终压温度不低于120度，如碾压及时，沥青砼压实及平整度效果良好。

　　路面胶粘剂的压路机作业中，在平缓路段驱动轮靠近摊铺机可减少波纹和热裂缝。碾压过程中，为避免沥青混合料粘轮现象，可以向碾压轮洒少量加洗衣粉的水，并始终坚持“高温少水，高频低幅”的原则。

　　在固化过程中，温度、压力、时间是固化工艺的三个重要参数，每一参数的变化对粘接强度都有直接的影响，(每一种路面胶粘剂都有特定的固化温度和时间)，固化时施加一定的压力，应该说对所有胶粘剂都是必要的，因为加压有利于胶粘剂的扩散渗透，与被粘物紧密接触，有助于排气体、水份，避免产生气泡、孔隙而使胶层均匀及被粘物位置固定。

　　无论是靠化学反应还是物理作用来完成胶层固化，都需要一定的时间，为了固化完全得到粘接强度，要保证有足够的固化时间，(这是通常所提的要一定时间令路面胶粘剂达到终粘力。

　　因此要想辛辛苦苦铺设完毕的道路具有优良的性能，长久的使用时间，就要在铺设施工时认真操作，做好防止各方面因素影响的措施，这样才可以将路面胶粘剂的工艺效果完全的发挥出来。

　　1、人工铺沙法：刮涂底漆，然后撒材料，材料颜色为设计要求颜色，干燥后清除表面未粘结住材料即可。

　　2、人工铺沙法：底漆为设计要求颜色，然后面撒防滑材料，待干燥清除表面多余材料，再涂面漆。

　　3、喷涂喷沙法：处理表面，然后喷涂底漆，紧接着喷涂防滑料待干燥，喷涂表面层。

　　4、直接喷涂法：防滑颗粒混合涂料中，直接有气喷涂。

　　以上这几种防滑路面的铺设方式，无论是哪一种都可以做到数量的铺设，既不浪费材料又能保证路面质量，但是在选择一种方式进行铺设前，一定要根据施工周围情况再结合路面使用情况选出一种合适的铺设方式，这样才能更好地发挥防滑效果。