移动式登车桥对物流仓储企业而言，想必都很熟悉。它与叉车配合使用装卸货物，能够大大提升工作效率、降低工作难度，并有效保证货物安全。当然，达到这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。可惜的是，很多企业在使用移动式登车桥时，经常出现误操作，以至于给登车桥造成了不必要的损伤，减少了移动式登车桥的使用寿命。

据山东牛斗重工机械移动式登车桥生产厂家介绍，移动式登车桥在使用前，应先检查设备卸油阀是否拧紧，在确认卸油阀紧闭的前提下，才可以开始操作。同时，操作人员应经过***培训，对移动式登车桥的使用、养护有充分的了解和认识，这样既有助于熟练操作设备，又便于发现设备异常和故障。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，让我们装卸货物带来了很大的帮助，但是大家有没有关注过对它的***工作呢？下面就给大家说下***移动式登车桥要点吧。

　　1、对升降机的制动器,应经常进行检查,主要的,是看其间隙是否合适,以及一些其它方面等,从而,来保证其使用上的灵活和可靠。此外,在制动器摩擦面上,要检查是否有污物,有的话,应及时清除干净。

　　2、对移动登车桥的润滑部分,要按照规定要求进行润滑,而且,是应该有故到和充分,不能有遗漏的地方。不过,润滑油的量,也不宜过多,因为,过多也会产生问题的。

　　3、升降机中的钢丝绳,应经常检查有无松股,以及断丝等现象问题,因为其使用是比较频繁的,而且,也是一重要部件,所以在检查上,不能有半点马虎,以免影响到升降机的正常使用。

　　4、对于移动登车桥的连接部位,应进行仔细检查,是否有松动等现象,比如连接螺栓,如果有的话,应及时紧固。此外,对于所有的连接稍轴,都应该有开口销,并且 ,要充分张开,这样才行。

　　5、升降机中的各个机构,检查其运转是否正常,有无噪音等故障问题,有的话,应及时处理解决。移动登车桥中所有的电线及电缆等,要检查有无破损或损坏,有的话,及时包扎处理,或者是更换新的。

　移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，虽然说移动登车桥操作简单，但是大家对移动式登车桥的操作方法还是有必要了解一下的。

　　一、移动式登车桥每台上面都会配备有一份使用说明书，用户朋友在使用前，要对它进行详细的阅读；

　　二、要特别注意移动式登车桥必须在平坦坚实的地面上工作；如果要移动此设备，将接地连接板先收起，调节支撑架及可调节支撑腿要回收离开地面，用叉车或其他设备抬起接地连接板一端前移，在移动轮的作用下可以轻松移动到所需的位置；

　　三、在使用前先用摇把调节好调节支撑架，保证登车桥台面与车厢地面在同一水平面内，然后将唇板和车厢吻合成一体；如果要松开每个可调节支撑腿的锁紧螺母，将每个可调支撑腿调到接触地面并稍微受力为止，保证各个可调支撑腿及调节支撑腿均衡受力，不能让调节支撑腿离开地面，然后锁紧各个调节支撑腿的锁紧螺母；

　　四、将挂钩挂住集装箱或车厢可以挂住的受力之处，保证链条受力。避免登车桥与车厢放生相对移位或滑动；放下尾板连接板保证连接板与地面无高度差，实现无台阶式直接登车桥作业。这时，登车桥准备好，就可以开始作业了。

由于移动登车桥是一种带有坡度、且桥下带有移动轮和高于轮子的支撑腿的设备，这也就奠定了它须有一定的长度，来使得它的坡度不会太陡，并且起升的高度也有一定的范围，这样才能保障叉车顺利的通过登车桥进入车厢。那今天关于叉车移动登车桥长度是多少？登车桥起升高度是多高？山东法斯特给大家讲一下：

　　首先说一下移动登车桥的几个部件，1、与车厢搭接的唇板  2、连接叉车进入登车桥的接地连接板  3、固定的坡度桥面和水平桥面。那移动登车桥的总长度就是这三个位置伸展开来的总和，市场上其他移动登车桥的长度与标准登车桥厂家差不多，一般载重6-10吨的移动登车桥长度是10.3-11.3米之间，那它的升高高度基本是在1.7米左右，舌板的长度是300mm，尾板的长度是1000mm。