10、指挥人员站的位置，应能监视物件全过程起吊，指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须设置中间指挥人员。11、指挥人员要十分关注现场作业的细微变化，及时发现问题，及时发出信号，及时采取果断措施。12、在吊运过程中，一旦发生险情，指挥人员应迅速、及时地发出停止信号。在采取措施排除险情后，方可继续吊运。13、指挥人员应根据起吊物件的形状、体积结构了解和估算出起吊物件的重量，正确选择起重吊点和吊索具。14、群塔作业时，应遵循低塔让高塔，后塔让先塔，动塔让静塔，轻车让重车，指挥人员应相对塔机固定，无特殊原因不得随意变换，不得私自换岗。

3、耐得住寂寞塔吊在那么高的地方，爬上爬下都很不方便，所以塔吊司机几乎一整天都呆在驾驶室内，吃喝拉撒都在里面。小小一个驾驶室，只有自己一个人，还呆在那么高那么狭窄的地方，每天重复同样的动作，其实是一件非常枯燥乏味的事情。4、精神高度集中有的人很容易就被其他事物分散注意力，特别是塔吊司机总是做重复性机械性运动，注意力更容易涣散。一旦精神变得麻木，***就会不期而遇，一个小小的失控，都可能酿成大祸。塔吊司机得每天保持充足的状态，精神高度集中，这是一件非常辛苦、有毅力的事。

1、安装搭设装置图针对传统悬挑型钢梁承力架所存在的不足之处，本项目经过长达5年的研发、试验、运营的积累，各项技术指标及安全性能达标的新型悬挑架梁侧全预埋安装搭设装置如下图所示：梁外侧无悬挑板，内立杆与外墙间距300mm，内、外立杆间距830mm。悬挑型钢梁为1.23米长（＜1.75米时），采用“上拉式悬挑承力架”。梁外侧有600mm凸窗板，内立杆与外墙间距900mm，内、外立杆间距630mm。悬挑型钢梁为1.63米长（＜1.75米时），采用“上拉式悬挑承力架”。