在满足整车强度要求的前提下，企业应尽量采用市场上较为常见、成熟的技术。例如，我公司一款前防撞梁内板制件材料选用瑞典刀口料DOCO860，因板材强度很高按照一般工艺开发的模具成形后开口回弹达8mm，弧度回弹达15mm。对于这些问题，我们只能通过回弹补偿进行多次试验，不仅周期长，而且材料浪费严重。多车型开发时，应多考虑产品的通用性。另外，产品要简化结构，避免模具工序增加或模具结构复杂化。


冲压同步工程（SE）是在产品设计阶段，冲压工艺师先期介入进行产品工艺性分析，把错误和缺陷消除在设计阶段，缩短模具的开发周期。从图中可以看出，运用同步工程之后省去了一个过程环节，使工装制造在较短的时间内开始，为制造提供充足的时间。目前东莞注塑成型企业采用的生产线有两类：手动生产线与自动生产线。就自动线而言，为保证生产废料的自动滑落，滑料板与工作台的夹角必须大于20°，加上自动线模具送料高度要求一致，为保证废料能够自由滑落，必须增加所有模具的高度。


目前东莞注塑成型企业采用的生产线有两类：手动生产线与自动生产线。就自动线而言，为保证生产废料的自动滑落，滑料板与工作台的夹角必须大于20°，加上自动线模具送料高度要求一致，为保证废料能够自由滑落，必须增加所有模具的高度。可是，对于整车来讲，降低模具高度是节约模具开发成本有效的方法。采用手动生产线就不存在上面涉及的问题。各企业可以根据自身情况选择生产方式和生产设备，实现小投入、大产出。


对于外壳注塑塑胶制品，相信大家都能如数家珍吧!可以说，我们都在跟塑料制品亲密接触着。每天的早餐 家电外壳注塑加工，卖包子豆浆的老板会用透明的塑料袋给你装热腾腾的包子，用塑料杯来装飘着香的豆浆。还有很多很多的地方外壳注塑，我们都在每天使用着外壳注塑塑胶制品。外壳注塑塑胶制品是采用塑料为主要原料加工而成的生活用品、工业用品的统称。外壳注塑相对于金属、石材、木材，塑料制品具有成本低、可塑性强等优点外壳注塑厂商