先考虑落料工艺,后考虑拉延工艺随着高强度钢板在汽车生产中的运用,为保证高强度板材能够成形,采用落料后成形方法成功机率较高,落料与拉延相比没有压边圈,材料利用率大大提升。
较大限度要求实现左右件合模或一模多腔的方式我们开发的产品几乎都是左右对称,如果将左右件合模生产只需要在单件的模具宽度(长度)尺寸上增加对称件的尺寸即为新工艺的模具外形尺寸。相比较来说可以节约一套导向机构,还使整体模具的重量减少。对于窄长类零件建议使用一模多腔的方式进行生产。
外壳注塑技术的优势此技术在模具中开水管,需要升温时通蒸汽;需要降温时通冷水,冷却完毕后则用压缩空气将残留水分吹出,以确保能实现快速升温、降温。以大程度地消除熔接痕夹、水纹缺胶等各种制品故障。由于升温幅度较大,以使用H甚至2H硬度级别的塑料,使制品表面硬度大大提高。由于在模具内部开设管道时,外壳注塑只对模具内表面进行升温或降温,模具的整体膨胀较小,因此减少了由于锁模力的不稳定而带来的各种制品缺陷。外壳注塑公司
外壳注塑塑机的配置①锁模机构刚性要好;由于整个生产过程中要不停地升温和降温。因此要求外壳注塑机的锁模机构必须刚性、强度要好、以确保锁模力的准确与稳定。从而保证制品的表面质量。②选用大锁模的外壳注塑机:使用此工艺时由于无法再使用气体辅助***,因此生产制品所需要的锁模力会比较大。③根据情况选用较小的射胶量:如生产平板电视机、液晶显示屏外框等产品时,不需要较大射胶量,在选择外壳注塑机时尽量选择小射胶量的外壳注塑机外壳注塑公司
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