5. 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。6.高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。7.多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。8.特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。

1. 常温常压下稳定，避免湿，热，高温 [4] 无真正熔点，450℃以上慢慢分解，直接变为气体。在327℃时，机械强度突然消失。不溶于任何溶剂。除了能与熔融的碱金属起反应外，不受任何物质的侵蚀，即使在、王水或、中煮沸，也不起任何变化。 [4] 2. 白色、无臭、无味、***的粉状物，俗称“塑料王”。具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。耐高温，使用工作温度达250℃。耐低温，低温下具有良好的机械韧性，即使温度下降到－196℃，也可保持5%的伸长率。耐腐蚀，对大多数化学***和溶剂表现出惰性，能删辨钻耐强酸强碱、水和各种。耐候性好，有塑料中的老化寿命。高润滑，是固体材料中摩擦系数者。不黏附，是固体材料中表面张力者，不黏附任何物质。无，具有生理惰性，只键习匙作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。 [4]

模具为什么要做铁氟龙喷涂呢？

1、铁氟龙材料耐腐蚀，耐高温，摩擦系数低，不粘性，耐老化。

2、模面光滑，胶料流动性好，不缺料，减少了投胶量。

3、模具温度不易流失，胶料流动性好易脱模，所以对模具好的维护，将可以减少成本提益。

4、防锈适合任何环境。

5、过铁氟龙之后可起到易脱模的效果，从而可节省脱模剂和喷洒脱模剂的时间，直接提高了产量。