PA46 荷兰D*** TS300,TE341 纯树脂
PA46 荷兰D*** TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0
PA46 荷兰D*** TC153,TC154 TC551 导热阻燃级
PA46 荷兰D*** TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电
D*** PA46--在汽车市场,PA46材料将能够在引擎罩下的应用为汽车电气系统,空气/燃料和动力总成零部件,以支持新的发展。在照明行业人士透露,客户跟踪的反射和外壳的LED由于高反射率和高温度稳定性非常适合。
PA46 荷兰D*** TW241F3,TW241F6 玻纤增强
PA46 荷兰D*** TW241F8,TW241F10,TW241F12 玻纤增强
PA46 荷兰D*** TW350,TS350 纯树脂
PA46 荷兰D*** TE300,TW300 纯树脂
PA46的应用包括如记忆卡连接器,CPU插座,高温线轴,开关或笔记本电脑的内存模块连接器,基于尼龙46良好的兼容性,无铅表面贴装技术和尺寸稳定性。如空气管和涡轮增压器,通过它能够提供优良的耐热性和长期稳定性,在温度高达8000小时至220℃。
帝斯曼PA46碳纤维复合材料助力汽车
在塑料替代金属配件的大潮中,近日,帝斯曼集团在其***的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料,并成功开发出多款热塑性复合材料,将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。
基于帝斯曼EcoPaXX PA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料,能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量,而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料,更轻盈的汽车零部件都能有效提高汽车燃油效率,降低二氧化碳排放量。
PA46荷兰D***特点:
A:具有易加工性和的流动性能。
B:具有的抗拉强度、良好的绝热性能。
C:阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。
D:高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。
E:刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。
F:它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。
E:PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。
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