帝斯曼为 ICT 组件提供了无卤素替代材料，打造能耗更低的新接口技术，效率更高、其性能更优化，而且降低了对环境的影响，与当前解决方案相比碳足迹更低，兼容无铅回流焊。

Stanyl PA46 也用于制造连接器、电动部件、线轴、传感器及***丝盒。导热材料 Stanyl XL-T (P968A) 也有应用；ForTii PA4T 和 Xytron PPS 也可应用于电动机领域

PA46 荷兰D*** TW241F3,TW241F6 玻纤增强

PA46 荷兰D*** TW241F8,TW241F10,TW241F12 玻纤增强

PA46 荷兰D*** TW350,TS350 纯树脂

PA46 荷兰D*** TE300,TW300 纯树脂

PA46的应用包括如记忆卡连接器，CPU插座，高温线轴，开关或笔记本电脑的内存模块连接器，基于尼龙46良好的兼容性，无铅表面贴装技术和尺寸稳定性。如空气管和涡轮增压器，通过它能够提供优良的耐热性和长期稳定性，在温度高达8000小时至220℃。

帝斯曼PA46碳纤维复合材料助力汽车

在塑料替代金属配件的大潮中，近日，帝斯曼集团在其***的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料，并成功开发出多款热塑性复合材料，将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。

   基于帝斯曼EcoPaXX PA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料，能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量，而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料，更轻盈的汽车零部件都能有效提高汽车燃油效率，降低二氧化碳排放量。