UL-94垂直燃烧测试与氧指数测试结果表明该阻燃剂对HTN树脂具有较好的阻燃效果,添加量为15%质量分数时即可通过1.6mmV-0级,氧指数从23.5提高至33.5.从燃烧后的炭层形态可认为阻燃剂AP12在促进基材降解的同时会与基材之间。
研究发现杂化阻燃剂中有机次铝内核赋予阻燃剂较高的阻燃效率,而无机物BM壳层有效提高了阻燃剂的表面能,从而增强了阻燃剂与基材间的相互作用.测试结果表明:BM@Al-BuPPi阻燃HTN可通过垂直燃烧V-0级,极限氧指数高达35%,拉伸强度与相应的次铝阻燃材料相比提高了约一倍.
PPA美国杜邦HTN51G35HSL)牌号
本色HTN51G35HSLNC010
在发动机冷却系统中(PPA)已经取代了压铸铝,鉴于它耐热,耐湿及耐化学性等特性,因而在引擎盖下的应用也很普遍。PPA和聚苯硫醚(PPS)一样,在腐蚀性、高温的环境中也表现出了优异的尺寸稳定性和良好的耐疲劳性和抗冲击性。即使长时间接触发动机冷却液,也能在130°C(266°F)的温度下保持超高的强度,且成形周期更短。
FR52G30NH Zytel HTN Dupont 注塑级,30%玻纤增强PPA,无卤阻燃UL94V0@0.4mm,含润滑剂,低吸水性、低翘曲、耐化学、尺寸稳定,水温加热模具即可
FR52G35BL Zytel HTN Dupont 注塑级,35%玻纤增强PPA,无卤阻燃UL94V0@0.8mm,含润滑剂,低吸水性、低翘曲、耐化学、尺寸稳定,水温加热模具即可,适用于要求无铅焊接的连接器应用
WRF51G30 Zytel HTN Dupont 注塑级,30%玻纤增强PPA,含热稳定剂及润滑剂,铁氟龙PTFE粉耐磨改性。低吸水性、低翘曲、耐化学,低磨耗
杜邦Zytel HTN填补了传统的工程树脂和特种聚合物,有着良好的化学平衡,防潮,抗高温等性能。耐热,耐腐蚀,耐化学性很好。能够很好的代替某些金属材料。特别是耐高温性能很好.
超高的加纤维 ,硬度超高!
色号:BK083
特点: 润滑 60%的玻璃纤维
形式:本色
处理方法:注塑成型
版权所有©2025 产品网